Tryb drzewa | Tryb normalny

**rometowiec12** · 23-01-2013 22:11:10

mam problem z tym wałkiem jest w środku lużny ,a kopniak odbija ale nie zazębia tylko czesem otrZe w coś jaka jest przyczyna pomocy

**kondzio310** · 23-01-2013 22:25:46

Łożysko może mieć luz.

A ty masz silnik rozebrany ? MOżesz troche bardziej opisać Big Grin

.

**PatrolCaS** · 23-01-2013 22:29:35

to znaczy prawdo podobnie że masz to co ja czyli musisz rozpołowić silnik i tam masz prawdo podobnie wyrobioną tak jak ja tuleje, i właśnie przez ten luz mi nie zazębiał pół księżyc i dlatego musiałem palić na pych, ; no chyba że masz już tak bardzo wyrobione ząbki na pół księżycu.

(23-01-2013 22:25:46)kondzio310 napisał(a): Łożysko może mieć luz.

wątpię że łożysko może dawać luz, co najwyżej tylko będzie trzeszczeć.

**kondzio310** · 23-01-2013 22:39:53

JAk twierdzisz że luz na łozysku jest nie możliwy to jeszcze dużo rzeczy musisz sie nauczyć.

Tulejka również może być wyrobiona, ale może być niedokręcona nakrętka od kosza sprzęgłowego również.

**rometowiec12** · 23-01-2013 22:41:10

nie zęby mam dobre na półksiężycu a silnik jest już rozebrany i ten wałek od sprzęgła moim zdaniem nie powinienen tak się ruszać a gdzie ta tuleja

**romeciarz.1** · 23-01-2013 22:43:28

Napewno gniazdo wyrobione przy tulejce.

**kondzio310** · 23-01-2013 22:45:31

Ta tulejka jest w prawym karterze, ale jak ma nie być luzu, jak wałek jest przymocowany tylko z jednej strony.

Ale ruszając kopniakiem ocierało cie się coś o coś, jak był silnik rozebrany czy złożony ?

**rometowiec12** · 23-01-2013 23:18:17

jak złożony był tylko zazębiało ale nie łapało nie kumam o co tam chodzi

**kondzio310** · 24-01-2013 10:31:33

Chodziło mi o to czy tryby zazębiały ci się w rozłożonym silniku, czyli jak wałki były w jedynym karterze, BO jeśli by tak było to był by to normalny objaw.

**rometowiec12** · 24-01-2013 10:37:23

tak na rozłożonym jest wszystko okej zazębiają wiesz co to jest ? pierwszy raz mam taką przypadłość'

**kondzio310** · 24-01-2013 10:43:34

W karterach masz takie mosiężne tulejki i musiał byś sprawdzić czy wałek nie ma luzu w tej tulejce.

Bo mówisz ze jak masz złożony silnik to kopiesz kopniakiem, a wał sie nie rusza tak ?

**rometowiec12** · 24-01-2013 11:06:34

dokładnie drogie są te tulejki?

**kondzio310** · 24-01-2013 11:17:33

No z 7 zł te tulejki kosztują.

Bo w lewym karterze masz tam taką blokadę i mogło ci się inaczej ustawić kopka.

Złóż wszystkie tryby, i złóż silnik na 2 śruby, Ustaw kopniak tak jak powinien być (jak jest inaczej ustawiony to pociągnij go do siebie i przekręć w prawo) i ręka ruszają kopniakiem i jak wałek sprzęgłowy sie kręci to jest wszystko ok i aby tą tulejke wymień i można skręcać