Post: #1

Witam,
Mam dylemat - jest jak na zdjęciu - czyli głowica cylindra z uchem i uchwyt do ramy wygięty z płaskownika.
Jak powinno być w tym roczniku oryginalnie - głowica z uchwytem czy bez?
Rama nie ma mocowań do głowicy tylko płaskownik owinięty wokół ramy, ale pod spodem brak lakieru - jak by ktoś wyciął i oszlifował spawy po oryginalnych uchwytach, lub przygotowywał pierwotnie miejsce na dospawanie takowych a finalnie dorobił płaskownik.
Takie reperaturki są do dokupienia na allegro - ale są z prostej blachy, a oryginalnie podobno były odgięte.
Jeśli ktoś może to proszę o zdjęcie jak to powinno wyglądać oryginalnie.
Może ktoś wie czy da się dokupić i gdzie reperaturki na wzór oryginału

Chcę przywrócić oryginał - jak powinno być?
rocznik jeśli dobrze czytam to 1983, a to oznacza M2?

Post: #2

Tak to jest M2, jak najbardziej powinna mieć mocowanie do głowicy, w jej przypadku jazda bez tego może grozić złamaniem ramy więc trzeba zrobić

Post: #3

Bez problemu dokupisz nowe reperaturki nawet na allegro z tym że są płaskie a oryginalnie były podgięte.
Czasami można też kupić nawet odcięte oryginały.

Post: #4

Dziękuję za odpowiedzi,
Czy jest szansa na fotkę oryginału na motorynce od kogoś co ma M2? - może da się wygiąć dość łatwo tą reperaturkę co by wyglądała jak oryginalna

Post: #5

Ja akurat nie pomogę, mam tą późniejsza i ona tego nie miała fabrycznie(od jakoś 1984 tego nie było ale w zamian była wzmocniona rama)

Post: #6

Wzmocniona rama to masz na myśli dodany zastrzał czy coś jeszcze?

Post: #7

Tak, plus jeszcze główka jest spawana w innym miejscu ale to raczej nie związane z wytrzymaloscia