Post: #16

Widziałem tamten post…ktoś zamontował takie blaszki odzielające nagrzany cylinder od gaźnika. Jeśli faktycznie tak jest to jak to usprawnić? Montować jakieś osłony? Wolałbym pozbyć się przyczyny tego stanu niż leczyć skutki. Chce zachować komara w oryginale

Post: #17

Trudno coś pomóc jak się nie ma pacjenta na stole. Podpowiedziałem co mogłem.

Post: #18

Udało mi się dzisiaj przed 2 zmianą zajrzeć do cylindra…nie jestem fachowcem ale wydaje mi się ok…nie było tam jakiś wyczuwalnych pod palcem rys ani ubytków…nawet nagaru nie było. No cóż jutro dzień kolejny walki i testów. Dziękuję za pomoc i porady. Pozdrawiam