Post: #1

Siema ostatnio trochę pogrzebałem u babci na strychu i znalazłem prawie kompletny silnik s38 mam już go społowione jeszcze tarcze sprzęgła i do zrobienia zostanie mi tylko cylinder i zapłon, dodam jeszcze że chce zrobić tuning Tomasza Sałka. No i cyl to myślałem o najtańszym bo kanały itak będe przerabiał a jakość tulei raczej zabardzo nie różni się od almota i tutaj pytanie co do tłoka t.sałek mówi nam o tym aby wypolerować tłok jednak na rynku dostępny jest tłok aliena z taką "chropowatą" powłoką no i moje pytanie brzmi co da lepszy efekt głównie chodzi mi o moc i o "odmulenie" tego silnika? Z góry dziena

Post: #2

Nie bierz najtańszego cylindra - szybko pożałujesz. Najlepiej zmd i na porządny szlif. Co do tłoka - jeśli alien swoje anoduje, to nie robi tego bez powodu. Tłok bym zostawił tak jak jest, ewentualnie troszkę skrócił denko, żeby był lepszy przepływ na kanałach. Poza tym klasyka - porting, polerowanie kanałów, lepszy wydech, rozwiercenie okien dolotowego i wydechowego. Do tego lepszy gaźnik np. k60b lub dellorto SHA i przydałby się jakiś dyfuzor