Post: #1

Cześć, dzisiaj wyczyściłem wkład tłumika, był trochę zasyfiony po tych prawie 8000km, ale udało się fajnie wyczyścić, ale mam takie pytanie, zauważyłem, że te dwie większe dziury nie mają przelotu tylko kończą się po prostu taką ścianką, Ci co rozbierali wydech jawki raczej wiedzą o co chodzi i jedyną drogą spalin jest ta mała dziurka co w niej pręt siedzi i dopiero w środku wkładu jest duży przelot, nie dusi to silnika? nie głupie by było rozwiercenie tej małej dziurki i przewiercić ściankę wkładu żeby te dwie dziury miały przelot?





zdjęcie z google bo od tej strony zdjęcia zapomniałem zrobić i widać, że te dziurki są jedynym wylotem tych dziurek co zaznaczyłem na czerwono więc jakby większość spalin się tłumi w środku i przechodzą jedynie przez dziurkę co zaznaczyłem na niebiesko i dopiero za tą dziurką się zaczyna duży przelot i się zastanawiałem czy aby jej nie rozwiercić bo praktycznie spaliny nie maja jak przechodzić bo przecież w tej dziurce dodatkowo jest pręt

Post: #2

jak na moje ma zostac jak jest, bo w przeciwnym razie ten tłumik przestanie być tłumikiem xD

Post: #3

Po prostu mnie zdziwiło, że spaliny wychodziły jedynie poprzez tą małą dziurkę, bo te dwie większe mają otworki, ale nie wylotowe jakby. Dlatego myślałem, aby tą małą dziurkę rozwiercić bo w środku już jest duży przelot, a do tego jeszcze pręt jest w niej to już w ogóle, a może to ma służyć temu, aby niedopalona mieszanka się wracała do komory spalania?

Post: #4

W dwusuwie wydech pełni rolę nie tylko odprowadzenia spalin i wytłumienia pracy silnika, ale też zaworu wydechowego. Nie jestem na 100% pewien, ale ten dławik może też właśnie odbijać spaliny, zatrzymując więcej paliwa w cylindrze. IMHO zostawiłbym jak jest, łatwiej to rozwiercić niż później to łatać.

Post: #5

No w sumie prawda, a powie mi ktoś jeszcze do czego ma służyć to sitko po środku wydechu? jest chyba nie wyjmowalne, dlatego poczyściłem lekko dziurki i tyle.

Post: #6

w sumie nie wiem jaka moze pelnic role to sitko, ale chcialbym zapytac czym czysciles ten wydech?

Post: #7

Tłumik tylko z początku jest taki czysty bo w środku już brudny hehe, nie widać tego, a wkład tłumiący to po prostu w benzynie ekstrakcyjnej wymyłem pędzelkiem a dziurki wkładu czyściłem dłuższym wkrętem bo ładnie zbierał nagar, a środkowy przelot czyściłem po prostu śrubokrętem ze względu na tą małą dziurkę noi coś tam się wyczyściło, środka wkładu nie mogłem wyczyścić idealnie dlatego, że ten pierwszy wkład jest wciśnięty w ten drugi i za cholere nie chcą się rozejść, widać na zdjęciach, że są razem, no ale to fabrycznie tak wsadzone, a na sitko w tłumiku zrobiłem sobię taki "czyścik"


i żeby było sitko widać to latarke dałem i tym drutem ze śrubą przejechałem trochę i jest dobrze.