Post: #31

(09-08-2021 13:19:58)Odrestaurator napisał(a):  Jak z częściami do tego wynalazku?

Tak jak to u Minarelli - są, ale piekielnie drogie. Inna sprawa, że (w zależności od rocznika) niektóre podzespoły pasują od Sachsa.

Zdaję sobie sprawę, że taki "egzotyczny" silnik może pod względem eksploatacji sprawiać pewne kłopoty, jednak żaden inny nie pasowałby tak jak ten do tego projektu. Co więcej - w ramie też "siedzi" przyzwoicie - w projekcie wrysowałem go "zaczepiając" się dolnego otworu łoża silnika 205-tki względem dolnego otworu montażowego w silniku i jakby stąd był. Wprawdzie rozstaw otworów jest mniejszy niż w Dezamecie, a kartery w tym miejscu węższe - to daje jednak spory zapas jeśli chodzi o wyosiowanie napędu (choćby).

Poza tym wady można łatwo przekuć w zalety - takiego silnika nie ma nikt