Post: #1

cześć,
mój problem to kręcenie tylnego kola przy wrzuconym biegu i wciśniętym sprzęgle. Przez to Romet gaśnie jak się zatrzymuję i przed zatrzymaniem wduszę wyłącznie sprzęgło i pozostawię wbity big.

Chciałem to wyregulować i dokręciłem śrubę na pokrywie (nie mam regulacji przy manetce)

Po dokręceniu i próbie odpalenia, kopka jakby się ślizgała i w ogóle nie idzie odpalić.
Następnie odkręciłem tą śrubę regulacyjną i nawet na wbitym drugim biegu i puszczonym sprzęgle,moto idzie przepchnąć

Czy to może oznaczać wyrobione sprzęgło? Co powinienem dalej zrobić/sprawdzić?

Post: #2

Możesz zmienić olej na jakiś dedykowany do mokrego sprzęgła, lecz warto było by zajżeć do sprzęgła czy czasem zabezpieczenia są na swoim miejscu.

Post: #3

Wymieniłem wczoraj olej na orlen hipol gl-5 80w90

Motorek ładnie odpalił, po wbiciu jedynki i wduszenia sprzęgła, koło jednak się obraca.

Po dokręceniu śruby regulującej sprzęgło na maksa, koło się nie kręci. Wtedy jednak silnik gaśnie a ponowne odpalenie na takim ustawieniu nie jest już mozliwe.

Post: #4

Masz coś nie tak ze sprzęgłem, zacznij od początku, zrzuć kosz, sprawdź sprężynki przekładki, może są za słabe?