Post: #1

Witam jestem tu nowy także proszę o wyrozumiałość. Mam mały problem w moim Romecie Kadet, gdy go odpalam (jest zimny silnik po nocy) ma on wysokie obroty ale na ciepłym silniku pracuje normalnie ma małe obroty (jest dobrze wyregulowany). I niestety jak go odpalam na zimnym pomijając to ze chodzi na dużych obrotach (nie na bardzo dużych ale na ciepłym ma małe jak powinny być) pomińmy to, na zimnym nie może wejść na max obrotów (i to ma taki głos jakby oleju miał za dużo) nie wiem nawet czy wchodzi do połowy, mimo ze manetka jest do końca. Jadąc to nie jest miłe, bo jak już trochę pojeżdżę około 10 minut to na 1 do końca jedzie szybciej niż na zimnym na 2 full. Chciałem jeszcze dodać ze te 2 usterki po rozgrzaniu silnika znikają. Czytałem ze stare oleje Mixol/Lux na postoju w baku osadzają się na dnie, ja używam Mixol i może on się osadza i dlatego nie może wejść na max obrotów. I nie wiem czemu po zakupieniu nowej świecy nie chce na niech chodzić, mam starą na niej chodzi, chciałem wymienić i nie odpali a na starej od niecałego kopa Nwm spróbuje nowa świece kupić. Macie jakieś pomysły na usunięcie tych awarii ? Z góry dziękuje.

Post: #2

To nie są awarie, każdy silnik ma mniej więcej podobne objawy na zimnym. Objawy te dopiero zmniejszają się lub znikają gdy mamy elektroniczny wtrysk, albo bardziej zaawansowany system sterowania wzbogacaniem mieszanki, dla przykładu bezstopniowe wzbogacanie takie jak w maluchu za pomocą dźwigienki. Błąd nie leży tutaj w pojeździe ale po stronie użytkownika, nie powinieneś jeździć nim gdy silnik jest zimny, tylko dać mu się rozgrzać przez kilka minut. Olej nie ma tu nic do rzeczy skoro na ciepłym silniku problem znika. Jeśli chodzi o osiadanie na dnie to Lux owszem ma tendencje do tego, ale Mixol już nie. Jak sama nazwa wskazuje Mixol miesza się sam z paliwem. Co do świecy, jesteś pewien czy kupiłeś dobrą świece, czy ustawiłeś dobrą przerwę na niej, oraz czy wygrzałeś świece przy montażu? Swoją drogą boli mnie to że sporo osób nie ma podstawowej wiedzy dotyczącej eksploatacji, z naciskiem na wiedzę teoretyczną.

Post: #3

Jezu jaka ciemnota

Szkoda Kadeta

Kto normalny ciśnie silnik, który pracuje na ssaniu?

Podstawy się kłaniają!!!

Notatka od Quake96, 09-10-2016 21:31:45 Ile jeszcze można upominać o to samo. Mała przerwa Ci nie zaszkodzi.

Post: #4

Kurde ludzie to że napisałem ze na full, to nie znaczy ze na zimnym mu daje.. Raz tak zrobiłem bo chciałem zobaczyć a nie cały czas, nie jestem dzieckiem i go nie piłuje, a wy już że go na zimnym cisnę.. To mój pierwszy motor