Post: #1

Witam. Mam pytanie. Jadąc Rometem na każdej dziurze wali po rękach. Doszedłem że łożysko na kierownicy wyrobione.Te łożysko znajduję się na dole między widełkami. Ale zapomniałem nazwy i nie wiem czego szukać. Proszę o porady.

Post: #2

http://allegro.pl/listing/listing.php?or...i-1-2-0510

Najpierw spróbuj dokręcić nakrętkę sztycy "główki ramy". Może się okazać, że masz zerwany, uszkodzony gwint na sztycy.
Moja sugestia, zamów i wymień komplet, tzn wianki i bieżnie.

Post: #3

Wianki. Wianki kierownicy i nie jeden tylko dwa, bo drugi jest u góry.

Post: #4

Dziękuję za odp. O to mi chodziło. Tylko nie wiedziałem jak to się nazywa, i nie wiedziałem czego szukać.

Post: #5

Witam. Nie będę zakładać nowego tematu. Rozebrałem przód wysypały się kulki, wszystko wytarte(Nie mam jak pobrać rozmiaru) itp. Potrzebuję rozmiaru, rodzaju itp, żeby zamówić( góra i dół) Wiem że są różne jeden większy, Drugi mniejszy. Pozdrawiam

Post: #6

W Romet-ach był jeden rozmiar - do wyboru poniżej

http://allegro.pl/listing/listing.php?or...i-1-2-0510

Post: #7

tu masz cały komplet

https://gmoto.pl/wianki-lozyska-sztycy-g...76963.html

Post: #8

Szczerze to powiem ci że weź kulkę chociażby jedną zmierz ją suwmiarką albo weź do sklepu rowerowego i porównasz z wiankami. Wtedy będziesz mógł wyciągnąć kulki z wianków i uzbroić główkę ramy. Koszt 3 zł za 3 wianki (jeśli dobrze pamiętam zostanie ci kilka kulek)
Może koledzy mnie wyśmieją ale jeździłem z wiankami i z samymi kulkami.
Jak dla mnie same kulki są lepsze.
Fakt jest zabawy żeby to na samych kulkach poskładać ( ładujesz smar i wkładasz kulki) ale jak dla mnie lepiej się układają i lepiej stabilizują.

Post: #9

A ja z kolei mogę spokojnie polecić wianki. W jednym Ogarze mam wianki już chyba ze 3 lata i wciąż wszystko działa idealnie

Post: #10

Dziękuje. Wszystkim za odpowiedź. Wymieniłem wianki. Dalej mam luzy. Muszę wymienić jeszcze te kapturki na wianki czy jakoś tak, i jeszcze kolo.Bo jest centra jak by ktoś wjechał w kraweżnik i rawka jest wbita do środka.

Post: #11

U mnie pomimo wymiany nadal jest minimalny luz i odnoszę wrażenie, że te wianki są jednorazowe... Musiałem ściągnąć przednie zawieszenie i teraz jak docisnę mocno tą pierwszą nakrętkę na sztycy, wszystko się tak ściska, że nie nie idzie ruszyć kierą...

Zobaczymy co będzie jak założę kolejny komplet

Post: #12

Moze zalezy jakiej produkcji wianki kupisz.

Post: #13

Ja nie wiem co Wy robicie... Toć to wszystko musi być złożone tak, że nakrętka pod półką zawieszenia musi być dokręcona do oporu. Potem przychodzi półka, podkładka "z języczkiem" i nakrętka końcowa. I po dokręceniu tej, luzy znikają. Ważny jest też stan podkładki z języczkiem, bo jak będzie wyrobiona to całość może czasem złapać lekki luz na bardzo dużych dziurach.