Post: #1

Witam. Przedwczoraj ogi normalnie jeździl. Wczoraj odpalam no ale nie chce się wkręcić. Przymula go na wysokich obrotach. Jeszcze trochę na jedynce pojedzie. Pomyślalem, że gaźnik się zapchal. Od pompki tam gdzie się wężyk zaklada dziura jest szeroka, dysza jedna czysta, ta pod przepustnicą się nie odkręci bo się urwala przy próbie wykręcenia (ten tak jakby uchwyt na śrubokręt) ale przedmuchalem, wsadzilem mniejszy drucik, na początku nie chcial wejść ale się udalo. Skręcilem wszystko no i klapa dalej to samo. Mialem z okrąglego silnika jeszcze gaźnik. Na poczatku tylko odpalilem wkręcal się na wysokie obroty, nei dal się wyregulować chociaż lewego powietrza nie lapal więc ten gaźnik odpada. Później trochę podregulowalem, żeby jeździl no i normalnie się wkręcal, więc coś z gaźnikiem będzie. Różnie kombinowalem. I plywak przedkladalem, i samą pompkę i dysze ta co się da wykręcić i nic nie pomaga. Zależy mi na tym gaźniku odpala na nim od kopa i jest czyściutki. Mam jeszcze jeden, ten sam typ lecz na nim wcale nie odpali. Chociaż nie wiem jak ustawialbym iglice i sklad mieszanki, pomimo wolnych obrotow dobrze ustawionych nie wkreci sie do konca. Slychać takie bzzz i go dusi. Wczoraj jeszcze ze 2 razy go czyscilem i przy próbie regulacji szedl taki dziwny siwy dym z filtru powietrza Wlasnie. Jak zatkam filtr to wcale nie przydusi go, a na tym gaźniku z okrąglego dusi. Myślalem, że na tym forum będę tylko pomagal, a nie pytal ale to dosyć dziwny problem

Post: #2

Ciężko coś wywnioskować z tego opisu... Ale musisz pokombinować z gaznikiem, nie polecam czyszczenia dysz drucikiem, lepiej przedmuchać kompresorem. A tak jak napisałeś, że do dyszy pod przepustnicą nie ma dostępu, bo gwint jest ukręcony, to nie masz żadnej pewności, czy ta dysza właśnie się przytkała.

Post: #3

Ale jak ściągniesz przepustnice, ogólnie całą linke no bo trzeba go wyciągnąć to pod światło widać. Na początku jak już wspomniałem drucik nie wchodził a teraz bez problemu przejdzie. Wiem, że nie powinno się drutem tego robić bo można rozkalibrować no ale co innego zrobić jak kompresora nie mam ;]