Post: #16

Co do wartości odczytanych z pomiaru modułu to różnie bywa mam trzy na wszystkich silnik pracuje a wyniki są na każdym inne. Sprawdziłeś czy kabel od cewki się nie odpiął, lub w innym miejscu na kostkach itp.? Wszyscy jak Chart ma problem z zapłonem na początek moduł chcą wyrzucać, sprawdź całą instalację po kolei, czy wszystkie kable mają przejścia i połączenia są sprawne.

Post: #17

Miałem cos podobnego tylko że u mnie była słaba iskra. Jak mierzyłem multimetrem to też tak skakał. Złożyłem nowy od podstaw i jest ok

Post: #18

kable wszystkie co sie dalo to odpinalem przypinalem ale nic cewke butelkowa pozyczylem od kumpla dobra to tez nic
Wlasnie zastanawiam sie nad tymi wartosciami z modulu, a 80 zl na ulicy nie lezy

---

moze ktos sprawdzic czy u siebie w charcie tak jest ? bylbym bardzo wdzieczny.

Post: #19

sorki, moj blad na mierniku zaznaczylem inna skale i dlatego tak skakał. Teraz cały czas mam 294 ohm zamiast tych 330. I chyba te 36 ohm to duzo i tak nie powinno byc. Co Wy na to?

Post: #20

Moduł nowy i nic. 85 zl do tyłu ;/
Jak sprawdzic cewke wyzwalajaca i zaplonową?

Post: #21

Odswiezam. Czy powodem braku iskry moze byc tarcie impulsatora o magneto? Sa wlasnie na kole 2 slady z impulsatora.