Post: #1

Witam mam pytanie czy skrócenie tłoka ( dezamet 023) o te 3 mm od doła da mi coś chodzi mi tylko o skrócenie tłoka o 3mm i o rozpiłowaniu kanału wydechowego.

Post: #2

niby coś da, ale nie polecam, silnik nie wytrzymuje dużych przeciążeń i spalanie wzrośnie

Post: #3

A to spalanie to dużo wzrośnie

Post: #4

Ja w charcie rozpiłowałem okno wydechowe od góry 2,5-3mm a po bokach 1mm i nie narzekam, czuć minimalną moc i lepsze wkręcanie się w obroty

Post: #5

Ja skróciłem tak tłok to sinik chodzi dopóki kopiesz.lub pchasz a tak to nie utrzyma sie na obrotach tak jak bez uszczelniacza na wale chodzi i musialem nowy kupic

Post: #6

spalanie wzrośnie ,a i mam pytanko akurat w temacie co by się stało gdybym zeszliwował bym te wycięcia na tłoku i cylindrze dało by to coś

Post: #7

(25-12-2012 09:56:36)michalec17 napisał(a):  spalanie wzrośnie ,a i mam pytanko akurat w temacie co by się stało gdybym zeszliwował bym te wycięcia na tłoku i cylindrze dało by to coś

Jakie wycięcia?

Post: #8

ja mam w romecie oryginalnie krótszego tłoka,jest on krótszy od tych nowych o jakies 2 mm z obu stron i nic sie nie dzieje,a tata mi opowiadał ze dawnej z kolegami to zakładali te krótsze tłoki bo motor był mocniejszy.

Post: #9

Mi chodzi jakbym tylko spiłował te 3mm od dołu i założył bez przeróbek cylindra co by sie stało.

---

Mam jeszcze pytanie czy sposób żeby wydusić 4km z komara też się sprawdzi w moim dezamecie 023.

Post: #10

Będzie więcej spalał, ale będzie mocniejszy.
Jak chcesz żeby miał więcej mocy to możesz w gaźniku rozwiercić dysze....

Post: #11

(25-12-2012 20:44:36)kicek0502 napisał(a):  Mi chodzi jakbym tylko spiłował te 3mm od dołu i założył bez przeróbek cylindra co by sie stało.

---

Mam jeszcze pytanie czy sposób żeby wydusić 4km z komara też się sprawdzi w moim dezamecie 023.

mozna spróbowac tak przerobic 023 ale licz sie z tym ze zywotnosc silnika bardzo Ci sie zmniejszy.

Post: #12

Ja u sb bd robił tak tobie też polecam ,Daj gaźnik do tokarza powiedz aby roztoczył ci gardziel ,A że ja mam ojca tokarza To pewnie dam mu wszystkie korpusy powiem aby roztoczył na 15 mm ( Może będę sprzedawał same korpusy ) ,A sb dam jak najwięcej 16 jak się da , Do tego tłumik od charta ,Dawkę paliwa zmniejszyć w gaźniku i powinien git chodzić ,Do tego można też zapłon CDI , i Zębatki

Post: #13

(25-12-2012 13:44:20)LukaszzT1 napisał(a):  ja mam w romecie oryginalnie krótszego tłoka,jest on krótszy od tych nowych o jakies 2 mm z obu stron i nic sie nie dzieje,a tata mi opowiadał ze dawnej z kolegami to zakładali te krótsze tłoki bo motor był mocniejszy.

Ten niby oryginalny tłok nie jest stosowany w 023 tyko w silnikach 027 Czyli od charta, chart ma taki sam tłok jak zwykły silnik rometa tylko że jest krótszy...

Post: #14

Po co zakładacie nowe tematy?

tyle tego było szukanie nei boli

http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=9948