Post: #1

Otóż panowie mam problem ze swoją motorynką, mianowicie brakuje jej iskry. Wymieniłem praktycznie cały układ zapłonowy: cewka zapłonowa, kondensator, przewód i fajkę WN oraz świece. A iskry jak niebyło tak niema. Po przyłożeniu palca do wnętrza fajki i kopnięciu niby coś delikatnie czuć. Więc ostatnio zacząłem sie bawić ze sposobem na żarówkę i prostownik, - z prostownika na silnik, + pod jeden z końców żarówki a drugi na przewód króry odchodzi z cewki i idzie do stacyjki. Bynajmniej tak wyczytałem w instrukcji ustawiania gdzie pisano że w pewnym momencie żarówka powinna gasnąć lecz ona nawet nie mrugnie. Styki przerywacza ustawione na 0,4. Jakieś sugestie i rozwiązania tego problemu? Będę wdzięczny

Post: #2

-klin jest ?
-zapłon ustawiony ?
-masz podłączoną cewke do zgaszania ? jesli tak odłącz i zobacz czy będzie iskra
-0,4 to zadużo ! ustaw na 2,5 ,3,0

Post: #3

Brak przejścia z przerywacza do masy. Przynajmniej z tego co wyczytałem to tak jest. Ogólnie przerywacz nie ma połączenia z masą.

Post: #4

Klin oczywiście że jest
Zapłon, no tak na oko
Cewka do gaszenia? Znaczy się która?
Brak przejścia, zabrudzona podstawa przerywacza i podstawa iskrownika?
I takie oddzielne pytanie, czy któraś cewka lub kondensator muszą być odizolowane od podstawy czy każda część musi do niej przylegać?

Post: #5

Kondensator musi przylegać i cewki też jedyne co nie może masy dotykać to przerywacz. Przerywacz oczywiście z jednej strony dotyka masę. Tam gdzie jest cewka podłączona do przerywacza (platynek) nie powinien.