Post: #1

Mam problem z przednim kołem.
Głownie chodzi o montaż.
Jak na zdjęciach widać mam takie malutkie dystanse pomiędzy kołem a lagami.
Koło z łożyskami.
Po montażu wkręcana regulacja linki opiera się o dolną część lagi i nie mam możliwości regulacji hamulca.
       

Post: #2

Te dystanse , to nakretki niskie.
Widać gołym okiem, że nie zrobiłeś dystansowania w tym miejscu. Lagi ścisnąłes do środka. Lagi pracują????
Zresztą nie tylko w tym miejscu nie zrobiłeś dystansu. Wg mnie brakuje też pod deklem szczekotrzymacza. Koło się obraca, jak to skręcasz?

Post: #3

To raz, a dwa w motorynce jest inna regulacja. Nie wkręca się linki do szczekotrzymacza, tylko reguluje się przesuwając zaciskana ma śrube końcówkę na lince, przy ramieniu rozpieraka.

Post: #4

Coś ta oś przy krótka chyba.Dojdą jeszcze podkładki dystansujące to nakrętki się nakręcą na połowe gwintu.

Post: #5

Witam !
Mialem ten sam problem jak kupilem niedawno motoryne. Ktos zlozyl dzwignie z ogara, ja nie wiedzialem ze w motorynce byla inna, a regulacje przeprowadza sie taka barylka ze srubka. A nie kreci sie sruba kak w Ogarze i Komarze. Prawdopodobnie dekiel w miejscu regulacji jest troche oryginalnie podszlifowany.
Dokladnie sie temu przyjrrzalem na ostatnim bazarze we Wroclawiu, bo widzialem ze jest problem, ale nie wiedzialem GDZIE !.Dlatego jest inna dzwignia.

Pozdrawiam
Marek Z.

Ps. na razie stoi 301 na srodku pokoju i czeka na .....

Post: #6

(12-04-2023 12:41:32)joozek napisał(a):  Te dystanse , to nakretki niskie.
Widać gołym okiem, że nie zrobiłeś dystansowania w tym miejscu. Lagi ścisnąłes do środka. Lagi pracują????
Zresztą nie tylko w tym miejscu nie zrobiłeś dystansu. Wg mnie brakuje też pod deklem szczekotrzymacza. Koło się obraca, jak to skręcasz?

Kupiłem zestaw tulejek.
Jedna wsadziłem pomiedzy dekiel szczek a łożysko.
Tą dłuższą pomiedzy łożyskami se podarowałem.
Chyba poprostu źle skręciłem lagi do koła.
Najpierw zakładam koło , potem skręcam górną półkę czyli śrszpilkoślimaków a potem śrube od łożyska widelca?
Czego sie trzymać przy zakładaniu koła ? Jakie dystanse powinny tam być ?Wymiar?
Ośka ile powinna mieć ? Zakupiłem w gmoto i wydaje się być za krótka!

Post: #7

Jak sobie podarowałes tą pomiędzy łożyskami to jak mocniej skręcisz to rozpadną Ci się łożyska, a jak za słabo to będzie się samo rozkręcało.

Ja skręcam najpierw widełki do ramy i wtedy dopiero same lagi do widełek.
Na koniec koło.

Wymiar dystansów dobrać trzeba wzrokowo, bo nikt nie wie jakie masz tam nakrętki ani jakie podkładki.
Ośka prawdopodobnie ma 2 różne długości gwintu. Być może wystarczy ją obrócić

Post: #8

(13-04-2023 20:57:20)ophiel napisał(a):  Ośka ile powinna mieć ? Zakupiłem w gmoto i wydaje się być za krótka!

W mojej M2 ośki "z epoki" mają ma 18 cm

Post: #9

(13-04-2023 21:49:32)Motokamel napisał(a):  

(13-04-2023 20:57:20)ophiel napisał(a):  Ośka ile powinna mieć ? Zakupiłem w gmoto i wydaje się być za krótka!

W mojej M2 ośki "z epoki" mają ma 18 cm

A średnica na obu taka sama ?
12mm?
Czy przód 10mm a tył 12mm?

Post: #10

motorynki mają przód i tył takie same czyli 12mm

Post: #11

W gmoto nie ma dobrych osi do pony na długość, więc na pew o będzie kosz.