Post: #1

Historia mojego czwartego roweru jest taka...
Sąsiadka mieszkająca obok za wypłatę z pracy kupiła sokowirówkę razem z rowerem na raty.
Dobra okazja, dobra oferta, rower kupiony, sokowirówka kupiona.
Sąsiadka jeździła nim do roboty, i na wieś na ogródek.
Pokonywał nie mało kilometrów i codziennie był użytkowany.
Pewnego razu sąsiadka jak jechała sobie z motyczką do domu to rozwaliła motyczką lampę przednią.
Przy osłonce są dorobione jakieś blaszki bo kiedyś pękła ale to nie przeszkadza ani tego nie widać.
Lampka tylna jest z 1992 roku a rower z 1994 więc nie wiem czy oryginalna, oryginalna mogła się stłuc a ta obecnie co jest mogła zostać dołożona z innego roweru.
Cena tego roweru to zaproszenie sąsiadki na moje wesele
Sąsiad powycierał napompował, jeśli mi się podoba to mam brać.
Odjechałem z uśmiechem na nim do domu.
Jedyne co przy nim zrobiłem to: ogarnięcie kabli i elektryki, przesmarowanie kół i łożysk w korbie, dołożenie przedniej lampki, dołożenie oryginalnej pompeczki z Człuchowa i dołożenie mojego ulubionego elementu czyli narzędziówki uwaga przy bagażniku a nie przy siodełku.

Oto jak wyglądał po wyciągnięciu spod dywanów z piwnicy mojej sąsiadki:

http://foto-hosting.pl/img/66/93/43/6693...50e8b.jpeg

A teraz 100% oryginał po moich pieszczotach :

http://foto-hosting.pl/img/64/f0/59/64f0...b54ae.jpeg

http://foto-hosting.pl/img/9e/4f/4e/9e4f...6e496.jpeg

Post: #2

Ładny rower. A łożyska w widelcu też przesmarowałeś ? Ja bym założył te starsze pedały gumowe są lepsze od plastikowych.

Post: #3

O, to one miały napis na osłonie łańcucha! Dobrze wiedzieć. Traperek fajny, widać że nie zmęczony i z jednego kawałka a nie ulep. Szkoda tylko że taki kolor nieciekawy, schyłek rometu często obfitował w różne fajne dwukolorowe malowania no ale jest co jest. W sumie zawsze mi się to wydaje zabawne że Trapera 2 przestano robić pod koniec lat '70 a jakieś 10 lat później przypomnieli sobie o nim w Romecie i ponownie zaczęli go produkować aż do zamknięcia zakładów

Post: #4

(13-11-2021 22:56:42)zaz napisał(a):  Ładny rower. A łożyska w widelcu też przesmarowałeś ? Ja bym założył te starsze pedały gumowe są lepsze od plastikowych.

Łożysk w widełkach nie ruszałem akurat ale nie ma potrzeby bo wszystko ładnie chodzi, a co do pedałów to nie będe tych ruszał, są oryginalne i mi sie podobają więc niech będą sobie

---

(13-11-2021 22:58:15)Pinio napisał(a):  O, to one miały napis na osłonie łańcucha! Dobrze wiedzieć. Traperek fajny, widać że nie zmęczony i z jednego kawałka a nie ulep. Szkoda tylko że taki kolor nieciekawy, schyłek rometu często obfitował w różne fajne dwukolorowe malowania no ale jest co jest. W sumie zawsze mi się to wydaje zabawne że Trapera 2 przestano robić pod koniec lat '70 a jakieś 10 lat później przypomnieli sobie o nim w Romecie i ponownie zaczęli go produkować aż do zamknięcia zakładów

Tak, miały taką naklejkę na osłonce z nazwą Traper.
Kolor jest jaki jest, według mnie jest ładny nie ma co się przyczepiać do kolorków, sąsiadka miała taki gust i taki rowerek wybrała mi się on bardzo podoba, dwukolorowe były ciekawsze ale mam akurat taki egzemplarz i nie wygląda źle.
I taka ciekawostka, wiesz że one miały zaślepkę w ramie, takiego grzybka czarnego plastikowego.
Mnie też zawsze to ciekawiło że w latach 70 go tłukli, w 80 chyba nie, a w 90 tych nagle się rzucili jak reksio na świerzy boczek i postanowili odgrzać kotleta z lat siedemdziesiątych.

Post: #5

(13-11-2021 23:21:28)kubuspl07@wp.pl napisał(a):  I taka ciekawostka, wiesz że one miały zaślepkę w ramie, takiego grzybka czarnego plastikowego.

Nie wiedziałem, przybliżysz gdzie ta zaślepka i jak wygląda?

Post: #6

Super rower, jako Traperowy fetyszysta zatwierdzam tego cudaka, niechaj służy

Pytanko: Jak długą masz stopkę?

Post: #7

(14-11-2021 19:00:23)Pjoter (Kawaler) napisał(a):  Super rower, jako Traperowy fetyszysta zatwierdzam tego cudaka, niechaj służy

Pytanko: Jak długą masz stopkę?

Jak bede miał chwileczke to zmierze i ci powiem.
A co do Traperów to za wiele na forum ich nie widziałem a prawie całe prześledziłem zanim dołączyłem do grona forumowych pasjonatów.
Podoba mi sie też w nich ta prostota i taka prawdziwa męskość, twardość to co tygrysy lubią najbardziej
Kolor może nie najbardziej męski ale daje rade.
Dzięki za miłe słowo o rydwanie

---

(14-11-2021 02:06:29)Pinio napisał(a):  

(13-11-2021 23:21:28)kubuspl07@wp.pl napisał(a):  I taka ciekawostka, wiesz że one miały zaślepkę w ramie, takiego grzybka czarnego plastikowego.

Nie wiedziałem, przybliżysz gdzie ta zaślepka i jak wygląda?

http://foto-hosting.pl/img/a4/04/e1/a404...a17b2.jpeg

tu masz linka do zdjęć, to jest zwykła zaślepka taka jak była w składakach przy zawiasie zamiast dźwigni, wielkościowo identyczne to jest.
Ale sensu umieszczenia tego tutaj nie rozumiem.

Post: #8

Ej faktycznie, ale ciekawa sprawa z tą zaślepką. Po coż ona tam może być? Jdyne co mi przychodzi do głowy to dziura po jakimś procesie technologicznym, no ale jednak starsze Trapery jej nie mają. Interesujące

Post: #9

Witam Jednak po latach widać odnowienie produkcji i znacznie odmienna wersja niż "2" (takiego posiadam), a w ogóle niż "1". Wzorniczo jest jak np. Lider (takiego mam, a oryginalnie to był Sprint (2) ktoś go przeistoczył). Nasuwają się zapytania 1. Po co ta wspomniana dziurka i zaślepka w rurce pod siodłowej, 2. Wzmocnienie głównej rurki z suportem - jak w Jubilacie nowszym gdyż z rurki, a nie płaskownika, 3. Narzędziówka przymocowana w bagażniku (nie pod siedzeniem), a może tam był/powinien być prostokątny odblask/lampka ? Pozdrowerek

Post: #10

Fajny traper , podoba mi się .Bagażnik jest oryginalny?Nie powinien być taki z blachy i z paskiem gumowym?

Post: #11

(14-11-2021 20:55:20)KadetDezamet023 napisał(a):  Fajny traper , podoba mi się .Bagażnik jest oryginalny?Nie powinien być taki z blachy i z paskiem gumowym?

Bagażnik oryginalny. Z blachy o którym mówisz był stosowany w Traperze 1 na początku lat 70. Ten rower jest młodszy o 20 lat i jest to Traper 3 (no a przynajmniej ja tak na nie mówię) i powinien mieć taki drutowy bagażnik.

Post: #12

Niestety albo stety Trapery są dość rzadkie sam zdobyłem na złomowisku swoją pierwszą "dwójkę" i całkiem niedawno pozyskałem samą ramę od "jedynki"

Trapery mają w sobie to piękno, ciekawostką jest fakt iż obecnie produkowany Jubilat jest bardzo podobny do naszego ulubieńca

W załączniku zdjęcie do mojego obecnego oczka w głowie :>
   

Post: #13

@KadetDezamet023 Taki bagażnik z blachy i z paskiem to był w "1" inne mocowanie było w ramie (zresztą tak samo inna niż późniejsza "2").
@Pjoter (Kawaler) Czy na zdjęciu to na pewno "1" oprócz koloru ? Uważam, że "1" od "2" różni się przynajmniej czterema szczegółami

Post: #14

(14-11-2021 23:27:37)Wojtasik napisał(a):  @KadetDezamet023 Taki bagażnik z blachy i z paskiem to był w "1" inne mocowanie było w ramie (zresztą tak samo inna niż późniejsza "2").
@Pjoter (Kawaler) Czy na zdjęciu to na pewno "1" oprócz koloru ? Uważam, że "1" od "2" różni się przynajmniej czterema szczegółami

Na zdjęciu jest "dwójka", jedyneczki narazie nie pokażę bo wstyd takim czymś się chwalić...
W poście "znalezione na złomie" udostępniłem link do zdjęć ramy "jedynki".

Post: #15

(14-11-2021 23:27:37)Wojtasik napisał(a):  @KadetDezamet023 Taki bagażnik z blachy i z paskiem to był w "1" inne mocowanie było w ramie (zresztą tak samo inna niż późniejsza "2").
@Pjoter (Kawaler) Czy na zdjęciu to na pewno "1" oprócz koloru ? Uważam, że "1" od "2" różni się przynajmniej czterema szczegółami

Dzk za info o bagażnikach.Piwko leci