Post: #1

Jak w tytule pompki i ich "serwis" ? To znaczy smarowanie ? Czym i co ? Tłoczki ? Skóra, ircha lub filc ? Pytanie do tych co przerabiali temat z "naprawą, poprawą" działania pompek ? Pozdrower

Post: #2

W charcie mam pompkę i wymieniłem tłoczek skórzany na nowy, zakładałem go na mokro, leżał dość długo w oleju. Sprzedawca w sklepie mówił mi, żeby nie doprowadzić do wyschnięcia tłoczka a będzie dobrze służyć swoją drogą, zakuwał ktoś nowy wężyk do pompki?

Post: #3

Miałem z tym problem, ale udało mi się ostatnio osiągnąć prawie idealną szczelność
pompki. Odnoszę wrażenie, że przy tłoczkach skórzanych ważna jest ich elastyczność,
"co uskuteczniamy przez namoczenie tłoka w nafcie lub WD 40". Potem
nasmarowałem go niedużą ilością smaru ŁT-43 i pomkpka chodzi aż miło