Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Regulacja zapłonu
Autor Wiadomość
harssz Offline
Nowy
*


Liczba postów: 50
Imię: Maciej
Skąd: Przeworsk
Pojazd: Romet Ogar 205
Post: #1
Regulacja zapłonu
Witam przestawił mi się zapłon w ogarze 205 i podczas ustawiania z poradnika z fourm nie potrafię zrozumieć czy platynki mają sie rozchylać gdy tłok jest u samej góry czy u dołu ?
15-07-2019 23:20:13
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
seler1500 Offline
Kątówka robi bzzz
Moderatorzy


Liczba postów: 1,964
Imię: seler
Skąd: PL
Pojazd: Inny
Post: #2
RE: Regulacja zapłonu
Mają zaczynać się rozchylać kiedy tłok idzie do góry i znajduje się 3 mm przed GMP.

Serwis ACO pod wezwaniem świętego nikasilu
15-07-2019 23:27:12
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
harssz Offline
Nowy
*


Liczba postów: 50
Imię: Maciej
Skąd: Przeworsk
Pojazd: Romet Ogar 205
Post: #3
RE: Regulacja zapłonu
(15-07-2019 23:27:12)seler1500 napisał(a):  Mają zaczynać się rozchylać kiedy tłok idzie do góry i znajduje się 3 mm przed GMP.

czyli mają zacząć się rozchylać gdy tłok jest u dołu
15-07-2019 23:29:03
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odrestaurator Offline
Majster
Moderatorzy


Liczba postów: 3,244
Imię: Szymon
Skąd: Knurów
Pojazd: Inny
Post: #4
RE: Regulacja zapłonu
3mm przed gmp to nie dół... zrób sobie prosty przyrząd. Rozwalasz starą świecę, środek wyciągasz i gwintujesz na m10, ustawiasz tłok w gmp, wkręcasz przyrząd i śrubę długą w niego, zaznaczasz na śrubie 3mm i cofasz tłok przyrządem o 3mm w dół. Wtedy ustawiasz platynki aby się rozwierały na 0,3-0,4mm i kręcisz podstawką aż zaczną się rozwierać w tym punkcie. Potem dokręcasz podstawkę i już.

Mój Simson

YT: POLMOZBYT
16-07-2019 00:01:49
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
seler1500 Offline
Kątówka robi bzzz
Moderatorzy


Liczba postów: 1,964
Imię: seler
Skąd: PL
Pojazd: Inny
Post: #5
RE: Regulacja zapłonu
Śruba M10 ma skok 1,5 mm, więc po prostu dwa obroty Wink
M8x1,25
M6x1
i tak dalej.

Serwis ACO pod wezwaniem świętego nikasilu
16-07-2019 00:20:52
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odrestaurator Offline
Majster
Moderatorzy


Liczba postów: 3,244
Imię: Szymon
Skąd: Knurów
Pojazd: Inny
Post: #6
RE: Regulacja zapłonu
Jak kto woli. Nawet suwmiarką może cofnąć tłok a drugą ręką przekręcić stojan i już.

Mój Simson

YT: POLMOZBYT
16-07-2019 00:49:48
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
TheKocur Offline
Mechanik
*


Liczba postów: 387
Imię: Łukasz
Skąd: Sieczka (EPI)
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #7
RE: Regulacja zapłonu
A i jeszcze dodam od siebie ,że moment otwarcia patynek jest bardzo łatwo ustalić.
Bierzemy bardzo cienką kartkę papieru i wkładamy ją pomiędzy platynki, wtedy kiedy papier zaczyna wychodzić z lekkim oporem, oznacza to ,że właśnie w tym momencie otwierają się nam platynki Smile

Świeca BOSCH, Ogara pchosz :F
16-07-2019 09:42:58
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
NoSeLatamTrochu Offline
Druciarz
*


Liczba postów: 1,022
Imię: Bartosz
Skąd: Lublin
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #8
RE: Regulacja zapłonu
no niestety, kiedy papierek zacznie wychodzić to platynki już dawno będą otwarte, najlepszy do tego miernik z czujnikiem ciągłości obwodu, lub nawet bardzo cienki szczelinomierz chociaż też troszke nie dokładnie będzie

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217
16-07-2019 11:55:04
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: grissley
Dzisiaj 01:17:13
» Odpowiedzi: 408
» Wyświetleń: 61548
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: grissley
Dzisiaj 01:03:56
» Odpowiedzi: 139
» Wyświetleń: 20467
hello
Ostatni post: Lancepar
Wczoraj 23:47:19
» Odpowiedzi: 35
» Wyświetleń: 2941
Romet 50-T-1 brak mocy
Ostatni post: k1el_on
Wczoraj 22:00:54
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 946
Naklejki Universal Jugol
Ostatni post: dzemtruskawkowy
26-02-2026 23:25:30
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 73
Filmiki z YouTube
Ostatni post: tomangelo
26-02-2026 02:59:05
» Odpowiedzi: 593
» Wyświetleń: 356853
Czym to zabezpieczyć
Ostatni post: Dj.bimo
26-02-2026 00:14:53
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 434
Co to jest Unidal?
Ostatni post: ka_losh
25-02-2026 13:54:35
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 1244
Zapłon iskrownik/cdi
Ostatni post: romek
25-02-2026 10:26:47
» Odpowiedzi: 13
» Wyświetleń: 387
Problem z klamkami Altenb...
Ostatni post: neverBF
25-02-2026 01:01:48
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 88
Schemat silnika 023
Ostatni post: romek
24-02-2026 23:47:28
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 176
Huragan RetroGrade - doku...
Ostatni post: RetroGrade
24-02-2026 13:58:14
» Odpowiedzi: 23
» Wyświetleń: 3341
Mapa cylindra po portingu...
Ostatni post: Trusek
24-02-2026 01:14:38
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 130
tłok z pierścieniami Char...
Ostatni post: kw4
24-02-2026 00:15:28
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 136
Nartosanki
Ostatni post: łogór 200
23-02-2026 11:04:27
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 410

Reklama