Post: #1

Witam jestem tu nowy i przychodzę do was z pytaniem;
Chce przewinąć cewkę od ogara 200 i jeśli chce więcej prądu to przewinąć grubszym drutem czy tym cieńszym jak np w transformatorze jest ?
Proszę o pomoc za każdą odpowiedz będę wdzięczny

Post: #2

To zależy jaką cewkę na ile wolt i wat i pewnie jeszcze czegoś. Musisz w internecie o tym poczytać.

Post: #3

Chce mieć 12v żeby sobie zasilić cewkę butelkową

Post: #4

Nawiń do pełna drutem 0,7 do 0,8 mm, drut w podwójnej emalii najlepiej, bo warunki pracy nieciekawe. Te 40-45W powinieneś uzyskać przy 12V. Obie cewki szeregowo.

---

A butelkową, to musisz odwinąć z cewki zapłonowej cały drut i cieńszym nawinąć drugie tyle. Tylko po co?

Post: #5

Dzięki seler o taką odpowiedz mi chodziło bo teraz jezdzę na aku a ono starcza na 6 godzin jazdy

---

A jeszcze jedno pytanie bo mam urwane gwinty w karterach tam gdzie sie przykręcą kape od strony iskrownika to zerwane gwinty sa i nie moge kapy przykręcić chce kupić zestaw chelocil te sprężynki jaki to musi być rozmiar tych sprężynek najlepiej jakbyście mi zestaw od razu podesłali

---

jaki to jest rozmiar ?

Post: #6

Witam !
Znajdz na znanym portalu aukcyjnym wkretki heli coli do gwintu M8, bo w karterach sa 3 takie gwinty ( w prawej kapie). W zestawie jest wiertlo o wlasciwej srednicy i gwintownik. Oraz kluczyk do wkretek.

Jak zobaczysz instrukcje zalaczona to bedziesz wiedzial.

Powodzenia ,to nie jest trudne !
Pozdrawiam
Marek Z.

Post: #7

Gwint M8 skok 1,25 (standardowy metryczny).

Post: #8

A nie może kolega zastosować cewki butelkowej z simsona (12v)? Kiedyś krążył w necie bardzo szczegółowy poradnik co po kolei jak zrobić, aby przewinąć instalacje w 223 na 12V... Drut był DNE 0,95 jeśli dobrze pamiętam, ale ile zwojów? Z resztą w tej kwestii myślę że jak posłuchasz Selera to mądrze postąpisz.

Post: #9

Drutem 0,95 to można przewijać elektrownie z motocykli z ładowaniem naprawdę sporej mocy, to raz, a dwa, że trzeba mieć gdzie go upchać 0,6 - 0,75 starczy. Zmierzysz sobie wymiary okna i będziesz w stanie wyliczyć, jaki gruby drut zastosować, żeby ilość zwojów była odpowiednia.

Post: #10

siwy1958 Dzięki za odpowiedz robiłem te gwinty w szpilkach cylindra więc znam sie na rzeczy.
seler1500 dzięki za odpowiedz.
Jorginsson Również dzięki za odpowiedz po co od simka jak ja przecież mam cewke 12v tylko teraz jezdzę na akku 12v i chce zamiast aku przewinąć cewke na 12v

Post: #11

No ty to jesteś zdolniacha