Post: #1

Hej, jakie polecacie metody łatania tłumika? Mam kilka dziurek przy gwincie w mojej motorynce, a że lubię jak silnik cicho pracuje, chciałbym się tym zająć. Dziurki mają średnice około 3 mm.

Post: #2

Spawanie migomatem, ewentualnie zalutowanie lutem twardym. Nie wiem jak z temperaturami, jak poniżej 200 stopni to cyna bezołowiowa da radę. Opcje z bandażami termicznymi czy taśmą miedzianą/aluminiową raczej odradzam, nie da się tego tak uszczelnić. Ale przy gwincie to raczej tylko spawanie / lutowanie twarde. 230 stopni cyny bezołowiowej to może być dużo za mało.

Post: #3

A co myślisz o tej metodzie? Bandaż termiczny razem z cementem to wydechów.
https://youtu.be/4ZAkszMQt5Y

Post: #4

Można i tak, ale nie wygląda to zbyt dobrze. Spawanie powinno wyjść taniej niż kombinowanie z bandażem termicznym i cementem do wydechów.

---

W podobny sposób naprawialiśmy ze szwagrem wydech w borze 1.6 i zbyt długo to nie wytrzymało, coś koło miesiąca. Robiąc dla siebie zaspawałbym to, dużo pewniej i lepiej wizualnie.

Post: #5

Dobra, dzięki za pomoc. Spróbuję zalutować, jak nie wytrzyma to mój dziadek ma migomat.