Post: #1

Witam, jestem nowy,mam na imię Mateusz, mój pojazd to ogar 200
Do rzeczy mam z nim problem po odpaleniu gdy zapali i dam gaz na full to jakby nie mógł się wkręcić tzn wkręca się ale nie na max obroty mam gaźnik od piły na gaźniku od kosiarki tak samo było więc nie wiem czego to wina czyżby zapłonu proszę o jakieś sugestie
Pozdrawiam
Mateusz

Notatka od stqc, 01-10-2018 19:40:35 przeniesione do odpowiedniego działu.

Post: #2

Skąd wiesz , że nie wkręca go na maksymalne obroty? Jak to zmierzyłeś? Gaźnik dobrze masz ustawiony? Jakie dysze w gaźniku?

Post: #3

nie wkręca sie na obroty tak jak by chciał ale nie mógł tak jabkby paliwa zaduzo dostawał ale ja to przecież regulowałem

---

od czasu do czasu ma te max obroty ale to rzadko

Notatka od Dawdzio, 25-09-2018 23:21:17 Ostrzegam po raz pierwszy i ostatni: zadbaj o wygląd postów (wielkie litery, znaki interpunkcyjne i diakrytyczne), bo polecą punkty.

Post: #4

Pomoże mi ktoś ?

Post: #5

Dziś Zdjąłem tłumik i kolanko i to samo zapłon regulowałem 5 razy i to samo czy za dużo oleju w paliwie może być problemem ?

---

i co o tym sądzicie ?

---

ktoś się wypowie ?

Post: #6

no ludzie proszę pomóc mi daje piwo

Post: #7

kolor jest taki ciemno brązowy motor własnie trzeba SIę OKOPAĆ ALE JA WŁĄCZAM jedynkę i pcham to wtedy zalapuje i chodzi ale nie ma tych max obro.

---

olej leje na oko

Post: #8

ja mam gaznik od piły

---

gaźnik oczywiście jest nowy od kosy i od piły więc to nie on co może być jeszcze powodem ?

Post: #9

Ja tak miałem jak miałem za niskie obroty ustawione. Dawałem gazu na postoju to chciał zgasnąć. Musiałem dać gazu , popuścić i dać jeszcze raz , co było nie fajne , bo kilka razy zamiast ruszyć ze świateł to go zdusiłem i trzeba było szybko palić na pych

Post: #10

mi sie nie chce wkręcić na makx obro wiesz czego jest to przyczyną ?

Post: #11

Ja tu czegoś nie rozumiem. Zaglądacie na forum z zamiarem , że ktoś wam powie "zrób to ..... i będzie dobrze". Nie ma czegoś takiego , a wam nawet nie chce się ruszyć tyłka do garażu czy innego składzika żeby posprawdzać.

Silnik czasami nie jest po remoncie?

Jaka wielkość dysz w tym gaźniku?

Ja miałem ustawione obroty tak , że na wolnych na zimnym ładnie równo chodził , na ciepłym kulał i chciał zgasnąć na postoju. Obroty podkręciłem tak , że na ciepłym równo chodzi - bo jeździsz na ciepłym Na zimnym ma wysokie obroty , ale co z tego? Chodzi i jeździ , także tak musi być i koniec. Tylko że Ty w gaźniku od piły masz ssanie , ja nie mam w Jikovie , także u ciebie na ciepłym bez ssania ma chodzić.

Post: #12

wina leży chyba po stronie przerywacza