Post: #1

witam,

wraz ze znalezieniem Rometa 50 t-1 został znaleziony do niego oryginalny dowód rejestracyjny. Brak w nim niestety pozycji rok produkcji - jest tylko data rejestracji 1985 i numer fabryczny 029198/022017.

czy po numerze fabrycznym dałoby radę dojść do roku/m-ca produkcji?

Post: #2

Odczytaj numer który nabity jest na ramie (konkretnie na główce ramy) lub zlokalizuj tabliczkę znamionową o ile twój T-1 ją ma. Numery które podałeś nie wyglądają na numer ramy, a raczej na numer silnika, co mogło by oznaczać, że masz jakiś bajzel w dokumentach (nie jestem teraz pewien, bo możliwe, że numeracja t-1 wygląda tak samo jak w komarach, a nie w późniejszych rometach a wtedy nie idzie tym sposobem odczytać rocznika z numeru ramy) - dwie pierwsze cyfry numery na ramie to rok produkcji.

Post: #3

To nie bajzel w dokumentach tylko standard w dokumentach. W potwierdzeniach wpisania do rejestru w polu "numer nadwozia" wpisywano jednocześnie numer ramy i numer silnika. A sposób wpisania najwidoczniej zależał od urzędnika. Tutaj jest tak, u mnie jest s: i r:.

Post: #4

Odczytaj z ramy

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217

Post: #5

Kolega nie ma za pewne rocznika wybitego na ramie...

Z tych numerów ramy i silnika absolutnie nic nie wywnioskujesz.

Chyba byś się kolego niestety nie doczekał, aż ktoś inny poda te linki, dlatego zapraszam: http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=44589
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=45045

Według mnie, Twój 50-T-1 jest z 79-go roku - ewentualnie 80-go.

Post: #6

sprawdzałem dokładnie główkę ramy i jest tam tylko nabity numer 022017 czyli zgodny z dowodem. Na silniku jest numer 029198 czyli w dowodzie jest OK i motorowerek jest bez bajzlu w papierach (uff :-) )

tabliczki nigdzie nie znalazłem wiec przyjmuję, że jej nie było (i nie ma) :-)

dzieki Szatek za linki - kopalnia wiedzy..

przyjmuję więc że jest z przełomu 1979/1980..

Post: #7

W sumie nie potrzebnie pisałem o tym 80-tym roku, bo to jednak ewidentnie 79-ty

Post: #8

trudno się mówi - w przyszłym roku więc pęknie 40tka - akurat dobra rocznica na doprowadzenie motorowerku do stanu tip-top :-)