Post: #1

Czesc rometowcy ostatnio zabralem sie za remont i uszczelnienie silnika do mojego komarka.Po rozgrzaniu lal sie olej ciurczkiem.Wymienilem uszczelki simeringi i dalej to samo okazalo sie ze olej cieknie przez pęknięcia które są na zdjęciu.Kupilem klej tzw zimny spaw do aluminium.Klej sie ladnie trzyma ale nadal cieknie olej z otworu w ktory wchodzi tulejka miedziana.Mysle nad jej zaslepieniem z aluminiowego korka razem z klejem.Macie jakis inny pomysl?Wiem najlepiej kupic karter ale chce to uszczelnic narazie bez ponownego rozbierania silnika
Ps.gdyby ktoś miał karter do tego silnika w ladnym stanie to chętnie kupie

Post: #2

Kartery są do spawania, nie żadnego klejenia czy lutowania, pewnie będzie potrzebna grubsza obróbka i osiowanie. Czyli do remontu. A i kartery wymienia się parami (muszą mieć te same numery).

Post: #3

Wbij tam zaślepkę, najlepiej z aluminium i ciesz się jazdą.

Post: #4

Tak właśnie chce dorobić na dniach zaślepke aluminiowa i myślę że to pomoże?

Post: #5

Może wrzucę zdjęcia na hosting, żeby oszczędzić innym roboty: