Post: #1

Chciałbym zapytać czy stosował ktoś z Was w Romecie wał korbowy obecnej produkcji z łożyskiem igiełkowym w główce korbowodu. Chodzi mi o kwestię dystansowania łożyska w główce, dokładnie o to, że łożysko będzie się wysuwać i poruszać na boki po sworzniu tłoka. W Simsonie przy takiej konstrukcji są podkładki dystansowe a co zrobić w tym przypadku?

Post: #2

Trzeba ocenić jaki luz osiowy będzie miec złożenie po instalacji tłoka, do około 2 mm luz jest prawidłowy, jeśli było by więcej trzeba wykonac podkładki i zdystansować.

Post: #3

Ja dawałem bez podkładek i jest git, przelatane ponad 3 kkm i wał dalej ok łożysko tak samo. W simsonach dystansowanie jest wymagane, bo ze względu na konstrukcję jest duży luz osiowy na stopie korbowodu ( nie ma tam podkłdek ).

Post: #4

Bez podkładek luz jest 3mm, więc trzeba coś z tym zrobić. Serio 2mm jest dopuszczalne, skąd takie info?

Post: #5

Chcesz to daj podkładki ale będzie dzwonić, poza tym dość trudno je tam wpakować.

Post: #6

ja bym nie dawał
ew żeby ten luz był do 2mm

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217