Post: #1

Witam panowie. Mam taki problem, ponieważ w moim ogarze 200 nie działają od jakiegoś czasu lagi. Kiedy to zauważyłem, rozebrałem je i co się okazało jedną sprężynę udało się wyciągnąć a drugiej za chiny... po prostu wbiła się w amortyzator.
I chciałem kupić nowe sprężyny i te lagi naprawić lub oddać komuś żeby mi je zregenerował. Rozmawiałem z kilkoma osobami i oni twierdzą, że lepiej wstawić jakieś inne lagi np. od simsona, ponieważ oni uważają, że rometowskie lagi nigdy nie działały i nie będą działać, ponieważ jest ch*j**a konstrukcja czy coś takiego... Chciałbym usłyszeć waszych opinii na ten temat czy lepiej zregenerować stare lagi czy wstawić od simsona... Jakbym chciał wstawić od simsona to dużo by trzeba było przerabiać???
Ile by mniej więcej kosztowała regeneracja starych lagów??? Proszę o dokładne rozpatrzenie mojego wątku... Z góry dzięki

Post: #2

Ja mogę polecić użytkownika joozek. Człowiek na prawde wie co robi. I wcale dużo nie bierze. Napisz do niego.

Post: #3

Nie wiem czy któraś z dzisiejszych firm zajmuję się jeszcze regeneracją takich zawieszeń (z powodu trudno dostępnych części). Co do wstawienia lag od simsona, z doświadczenia znajomych aż tak dużo roboty niema, sprawdź sobie poradnik niżej . Co do tego że to zawieszenie praktycznie nie działa (nie tłumi dobrze), to prawda, ale myślę że to tylko dlatego że te sprężyny są naprawdę twarde... gdyby były miększe to o wiele lepiej by to się zachowywało.

http://motokirc.pl/poradniki-f37/zawiesz...t7705.html

P.S. Z tego co wiem jeszcze, to lagi od Rometa Charta pasują beż żadnych przeróbek, a też nie najgorzej działają.

Post: #4

A może kupić sprężyny od simsona jakieś miękkie i spróbować ze starymi lagami bo chyba zbytnio się nie różnią???? Jak myślicie pasowały by?

Post: #5

Zapraszam
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=39287

Post: #6

Chyba bardziej przekonuje mnie wstawienie lagow od simsona niż regenerować te... Także dzięki wszystkim za odpowiedzi

Post: #7

(11-05-2018 22:53:47)Jestem Marek napisał(a):  Co do tego że to zawieszenie praktycznie nie działa (nie tłumi dobrze), to prawda, ale myślę że to tylko dlatego że te sprężyny są naprawdę twarde... gdyby były miększe to o wiele lepiej by to się zachowywało.

Jak ma tłumić dobrze, skoro tam nie ma żadnego tłumika? Zachowywałoby się o wiele lepiej gdyby zastosowano jakiś tłumik. Jeśli ktoś nie ma parcia na zachowywanie oryginału, to nie ma sensu, żeby zostawiał to zawieszenie gdy się skończy.

Post: #8

Co masz na myśli?