Post: #1

Witam wszystkich!
Moje pyrtanie brzmi: Czy musze wymieniac lozyska silnika chodzi mi o te co sa w karterach ponieważ gdy rusza się walem to jest lekki luz na lozysku i można ruszac walem lekko na lewo i prawo. chce dodac ze podczas jazdy nic się nie dzialo z powodu tego luzu. Romecik znakomicie smigal. dlatego pytam czy oplaca się wymieniac ponieważ i tak za bardzo nie stać mnie np. na koyo lub fag myslalem cos o nsk ponieważ sa w przystępnej cenie a czytałem opinie to nikt o nsk nie wspominal tylko koyo lub skf, fag. dzięki za odpowiedz.

Notatka od kamil97, 02-12-2017 23:23:41 Zły dział, przenoszę.

Post: #2

Silnik bezwzględnie do remontu skoro już wał luzy na boki łapie. W dodatku pewnie to przez wyrobione gniazda karterów, więc kartery pewnie też do roboty/wymiany.

Remont najlepiej zrobić na najlepszych częściach bo po prostu na tym się nie oszczędza, co to za sens wsadzić najtańszy szajs a potem rozbierać silnik znowu za tysiąc kilometrów. Nie tędy droga, dlatego najlepiej załóż tam jakieś dobre łożyska, fag, koyo, skf (tylko uważaj na podróbki). To samo tyczy się simeringów, uszczelek itp.

A i jeśli nie masz odpowiednich ściągaczy do rozbierania silnika itd. to najlepiej zleć komuś remont, nie odwalisz fuszerki a wyjdzie Cię to nawet taniej, tylko niestety za wiele się nie nauczysz