Post: #16

No i wykryłem przyczynę tego wycierania się i zapewne też złej pracy sprzęgła. Nowy wałek wysprzęglający jest inny niż oryginalny, to widać od razu. Tyle że jak się teraz przyjrzałem to gwint na nim jest inaczej umiejscowiony. Przez to popychacz jest nieco wyżej i nie trafia w kulkę na tarczy, tylko obok mnie. Przeszukałem internety i nie ma takiego wałka jak mój na sprzedaż. Powoli męczy mnie to że mało która część typowa dla 019 jest dostępna, tak samo jak męczy mnie to ciągłe naprawianie. Macie też zdjęcia tych wałków.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka