Post: #1

Witam,

1. Jakie łożyska polecacie do silnika 223?

2. Jak założyć łożyska na wał?

3. Czy silnik 223 ciężko się składa lub rozbiera?

4. Lepszy hermetyk czy silikon?

Post: #2

1. Fag, skf, koyo, ppl też chyba dadzą radę, uważaj na podróbki szczególnie skf

2. Wał dajesz do zamrażalnika aż będzie bardzo zimny, łożysk nagrzewasz ale nie za mocno (Chyba do 130* max) i łożysko po prostu nakładasz na wał bez użycia młotka. Ma po prostu wejść. Nie zapomnij o podkładkach dystansujących, o ile są jakieś w 223 bo nie wiem

3. Wszystkie te silniki z tych motorków są proste w konstrukcji, zresztą na internecie masz sporo schematów i filmików, min. nasze forum, a jeśli naprawdę nie czujesz się na siłach to możesz wysłać silnik na remont do jakiegoś sprawdzonego forumowego kolegi, np Charpera czy plusminus

4. Temat rzeka na duże wyszczerbienia nawet silikon nie pomoże. Jak już przylgnie będziesz miał dobre to złóż na uszczelkę i taką czarną maź do uszczelniania silnika, zapomniałem jak się nazywa

Post: #3

1. Dla mnie FAG made in Portugalia
2. Wszystko składasz metodą ciepło-zimno: https://www.youtube.com/watch?v=TiVMCmtP9Ss
3. Masz książki
4. Kup matę klingerytową 0,5mm kosztuje 25 zł, a arkusz starczy na 2 remonty (ja dodatkowo posmarowałem bardzo cieniutko sylikonem +375*C żeby mieć pewność)
Powodzenia