Post: #1

Witam,
Mam pytanko, bo wlasnie wyremontowalem silnik 023 2b zalozylem nowe i oryginalne wal,cylinder,tlok ZMD. Teraz chciał bym go dotrzeć odpowiednio.
Skład mieszanki zrobiłem wedlug ksiazki 40ml na 1l paliwa czyli 200ml na 5l.
Silniczek pali od kopa ale na postoju po kilku minutach pyrkania w miejscu zaczyna przygasać i świeca smoła. Czy mieszanka jest ok i czy na postoju jest to normalne? A może trzeba wyregulowac gaznik albo przepustnice podniesc/opuscic? Wkreca sie na obroty i ma moc.

Post: #2

gaźnik wyreguluj a jeśli nie pomoże to zmniejsz ilość oleju w mieszance, nie można liczyć na książkowe proporcje.

Post: #3

Gażnik na moje oko jest wyregulowany, wkręca sie nie muli wyglada ok. A w jakim położeniu powinna być iglica w gazniku? Z tego co pamietam to ja vhyba ma mw polowie czyli na 2 rowku, ma to wplyw?

Post: #4

iglica reguluje tylko ilość paliwa dochodzącego do komory czyli obroty ustawiasz na lekko wyżej niż na postoju chcesz mieć oczywiście na rozgrzanym silniku po czym śrubą od położenia iglicy poprawiasz obroty

---

Możesz jeszcze zapoznać się z tematem dobierania dysz gaźnika http://forum.mieloch.pl/regulacja-gaznik...64614.html osobiście tego nigdy nie musiałem robić więc masz linka.

Post: #5

Z tym dobiraniem dysz itd to raczej nie dla mnie...mysle ze mozna by to ustawic normalnie na gazniku. Obroty mam ok tylko z tym podniesieniem iglicy jescze sprubuje no i musze pojezdzic na nim jak w jezdzie bedie mial spalanie bo na postoju to to tez troche inaczej...

---

A mieszanka moja jest dobra co zrobilem oczywiscie na dotarcie silnika? 40 ml na 1 l na dotarcie a 30ml juz normalnie po dotarciu