Post: #1

Cześć. Mam Simsona s51 4 biegowego z 1982r. Pytanie moje jest takie. W elektryce mam namieszane jak nie wiem co. Pytanie jest moje takie. Czy w iskrowniku o platynkach są cewki:
-Cewka światła tylnego i przedniego
-Cewka stopu i ładowania
-Cewka zapłonowa
Chodzi o to że zmieniałem już stacyjke i tyle razy kombinowałem a nadal nie mam światła tylnego na włączonym silniku i chcę się upewnić czy jeżeli podłącze te tylne razem z przednimi to będzie miało to sens czy nie. Raz już tak robiłem ,ale ciągle byłem w upewnieniu ,że światła przednie mają dla siebie przeznaczone jedną cewke i to tylko dla siebie. Oczywiście światła tylne podłączone do styku 58 i jeżeli okaże się że mają tą wspólną cewkę z przednimi to wystarczy zamienić kable i powinno pykać.

Post: #2

Zobacz czy masz masę .

Post: #3

Kurde mase mam bo na postojówkach świeci, ale mnie interesowało czy cewka światła przód i światła tył jest wspólna, takto wiele rzeczy może się zmienić.

Post: #4

Przednie i tylne światło może być zasilane z jednej cewki swietlnej, bądź tylnie z akumulatora, wraz z podświetleniem licznika.Jeśli chcesz najprostszy schemat,to polecam ten:
http://www.a-k-f.de/moser/s51-1b3.pdf
Oczywiście elbe mozna zastapić innym regulatorem i oddzielnym przerywaczem kierunków.

Post: #5

Dzięki. Czyli na chwilę obecną mam rozumieć że podczas postoju na ostatniej pozycji kluczyka światła tylne pobierają prąd z aku ,a podczas gdy kluczyk jest na pozycji świateł przednich i tylnych na odpalonym silniku to prąd idzie z cewki?