Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problem z Gaźnikiem
Autor Wiadomość
Adrian9 Offline
Nowy
*


Liczba postów: 28
Imię: Adrian
Skąd: Opalenica
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #1
Problem z Gaźnikiem
Witam,
Jako ze przesiadlem sie na super moto z silnikiem am6 Generic trigger 50 sm.
Mam w nim:
Cylinder malina 90 na dotarciu 160km
Gaźnik 19mm
Wydech tecnigas e-nox
Aktualnie mam założoną dyszę 100 i iglice na 2 ząbku od dołu i spalanie troche poraża ale gdy byla iglica ustawiona na środku to ładnie jezdzil ale odpalać nie chciał. Gaźnik jest wyczyszczony i regulowany na wszystkie sposoby i odczuwam jakby troche go muliło a chciałbym miec jak najlepsze na nim rezultaty. Mam oryginalny filtr powietrza. Jaka dysza była by najlepsza wg was? Wiem ze forum od Rometów ale jako ze jestem posiadaczem rometa to przeciez nie będę forum zmieniał Big Grin jak w złym dziale to proszę o przeniesienie tematu
Pozdrawiam Adrian
23-10-2016 23:39:08
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
plusminus Offline
Technik
*


Liczba postów: 1,003
Imię: Iwo
Skąd: Lubelskie
Pojazd: Inny
Post: #2
RE: Problem z Gaźnikiem
Czyli jakie jest to spalanie? Dobór dysz przy takim moto jest raczej na odpowiednie osiągi i prawidłowe spalanie, jeśli dasz za małą dyszę, licz się ze stratą osiągów i w najgorszym wypadku na zatarciu silnika, jak za dużą, to będzie się silnik dławił i nie przepalał mieszanki.

"Co to jest takie niebieskie pod siedzeniem????

To coś to jest turbina Mixolu, nie grzeb tam bo Ci łapy urwie."

Moje BP
24-10-2016 00:14:21
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Adrian9 Offline
Nowy
*


Liczba postów: 28
Imię: Adrian
Skąd: Opalenica
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #3
RE: Problem z Gaźnikiem
Na ostatnim rowku spalanie wynioslo 7,5 l na 100km i silnik chodzil bardzo dobrze tylko troche go muliło i nie przepalal do konca ale kolor świecy byl idealny. Zmienilem ustawienie iglicy na środek i moto na początku ladnie chodzilo ustawiłem skład mieszanki i wszystko dobrze bylo tylko na zimnym odpalal na pych a jak byl cieply to od strzała . I po pewnym czasie przestał wgl odpalać i ustawiłem iglice na przed ostatni zabek od dolu i skład mieszanki swieca jest koloru jasno-szaro-brązowy no i troche oleju z wydechu wylatuje . Jakies propozycje co do dyszy i ustawienia iglicy ?Dodam ze cylinder jest na dotarciu i dwa razy spuchł tlok ale od jakiegoś czasu przestał puchnąc. Pozdrawiam
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-10-2016 00:47:05 przez Adrian9.)
24-10-2016 00:45:54
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Jaro5 Offline
Praktykant
*


Liczba postów: 466
Imię: Jarek
Skąd: Poddębice
Pojazd: Romet Pony
Post: #4
RE: Problem z Gaźnikiem
Po pierwsze malina to lipny cyl jak ta lala, bo czego można spodziewać się za tę kasę, a po drugie am6 po tuningach lubi sobie zjeść sporo paliwka.
Po dwukrotnym spuchnięciu cyl raczej do zdjęcia, oby tylko skończyło się na wymianie tłoka.

Moja ostatnia zajawka.
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=34236
Pomiar mocy motoryny
https://www.youtube.com/watch?v=T680V705TWU
24-10-2016 01:46:55
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Adrian9 Offline
Nowy
*


Liczba postów: 28
Imię: Adrian
Skąd: Opalenica
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #5
RE: Problem z Gaźnikiem
Ogólnie kompresja jest spora czyli wielkiego spustoszenia zrobić to zrobić nie mogło
24-10-2016 15:57:32
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: grissley
Dzisiaj 03:34:26
» Odpowiedzi: 129
» Wyświetleń: 18999
Zapłon iskrownik/cdi
Ostatni post: grz3513k
Dzisiaj 01:55:07
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 95
Mapa cylindra po portingu...
Ostatni post: Trusek
Dzisiaj 01:14:38
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 18
Czym to zabezpieczyć
Ostatni post: monumenta22
Dzisiaj 00:18:18
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 198
tłok z pierścieniami Char...
Ostatni post: kw4
Dzisiaj 00:15:28
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 30
Nartosanki
Ostatni post: łogór 200
Wczoraj 11:04:27
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 294
[Poradnik] Wszystko o eks...
Ostatni post: Wojtas29
Wczoraj 10:54:05
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 29412
Jaki dać
Ostatni post: tomangelo
Wczoraj 00:50:24
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 1094
Zielona Mirabelka :D
Ostatni post: Quake96
22-02-2026 20:10:01
» Odpowiedzi: 27
» Wyświetleń: 6307
12V po zapłonie w CDI - j...
Ostatni post: tomangelo
22-02-2026 14:40:34
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 121
Komar 2351 przed skończen...
Ostatni post: romek
21-02-2026 22:18:00
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 183
Sprężynka kompensująca pi...
Ostatni post: grissley
21-02-2026 18:21:21
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 918
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: grissley
21-02-2026 16:17:54
» Odpowiedzi: 400
» Wyświetleń: 60071
Jaki olej do ogara 205
Ostatni post: grz3513k
21-02-2026 00:32:10
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 129
czy warto? Komar
Ostatni post: grz3513k
20-02-2026 21:38:45
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 2500

Reklama