Tryb drzewa | Tryb normalny

**pajak** · 10-07-2017 09:59:59

Bardzo ładnie ci wyszedł Komarek, masz plan następny jakiś sprzęcik reanimować? Pozdrawiam

**Pablo z Garażu** · 10-07-2017 20:04:24

Dzięki

Oczywiście, że mam Big Grin

A co z tego wyjdzie... Miejmy nadzieję że będzie dobrze Smile

**Pablo z Garażu** · 25-07-2017 19:39:58

EDIT:

Komarek już u swojego prawowitego właściciela Smile

Niech cieszy oko Smile

Teraz trzeba szukać jakiś kolejny pojazd do renowacji, coby się w sierpniu nie zanudzić

A tutaj małe podsumowanie remontu, sklecone na YT. Zapraszam do oglądania:

https://www.youtube.com/watch?v=GEN1inCrDcI

**joozek** · 25-07-2017 23:47:07

Można by napisać ... BRAWO .... ale .... Confused

1. manetki psują efekt, zwłaszcza ten rolgaz
2. śruby i nakrętki od lasa do sasa ... niektóre nawet nie wyczyszczone

Jeśli faktycznie jest to rocznik 1972, to na tabliczce znamionowej producentem tego Robaka jest ZZR, a nie Romet .... co więc tam robią niektóre detale, np ślimak prędkościomierza???

Nie bież sobie moich uwag za jakąś złośliwość, ale taka wiedza przyda Ci się przy ew kolejnym projekcie.

**Pablo z Garażu** · 26-07-2017 00:47:47

Rozumiem, to detale. Na przestrzeni lat w razie zużycia wymieniało się np. ten ślimak i narazie został założony ten.
Które śruby były niewyczyszczone? Śruby takie jak np. przedniego zawieszenia wolałem dać o wyższej twardości, bo innych nie było na sklepie, a nie dawałem ich np. do ocynkowania Confused

Manetki: pierwszy właściciel Komara - Wujek, pamięta, że od nowości były założone dwie różne manetki, nawet w innych kolorach i wzorach - tak samo jak w chwili obecnej. Dlatego zostawiłem tak. Zresztą już drugi raz spotkałem się z takim wymieszaniem w Robaku z 1972r. - miałem model 2361 i były tam dwa różne wzory - lewa ZZR, prawa ROMET, ale obydwie czarne. Następnym razem zaproponuje zmianę gum, aby pasowały - można to zrobić w każdej chwili.

Tabliczka znamionowa - tu się nie zgodzę. I tak samo jak wyżej, z nowym typem tabliczki w 1972r. spotkałem się już drugi raz, pierwsza na oryginalnych nitach, więc dla mnie autentyk. Poza tym tabliczki wyglądają na oryginalne, a nie podrabiane.

W ogóle, rok 1972 był takim przełomem w produkcji Komara, zmieniały się detale np. obudowa lampy przedniej, wahacz tylny, gumy manetek i właśnie te tabliczki.