Post: #1

Do Komara potrzebowałbym
- kopkę
- licznik wraz z linką
- przełącznik świateł krótkie / długie ( bez opcji klakson )

ew. oferty mogą być na maila piaskowanie-koszalin@o2.pl lub w odpowiedzi .

Dziękuję z góry .

Post: #2

(31-05-2016 23:13:10)malinamalina13 napisał(a):  - przełącznik świateł krótkie / długie ( bez opcji klakson )

Nie ma takich przełączników, każdy motorower rometa (oprócz charta) był oryginalnie wyposażony w dzwonek rowerowy jako sygnał dźwiękowy, ale użytkownik mógł to wymienić na klakson/brzęczyk/titek (zwał jak zwał) elektryczny zasilany z magneta lub akumulatora. Także dostawałeś motorower, i ten przycisk nic nie robił. Chyba w którymś T-1 był oryginalnie brzęczyk na baterie ale głowy nie dam.

Post: #3

Hmmm . Dzięki za podpowiedź . Czyli już w tamtym czasie producent przewidział "dodatkowe opcje" To w takim układzie szukam przełącznika z opcją "trąbka" .

Post: #4

kopniaki mam nowe starej produkcji ZMD. Pisz na maila lub GG 6163547

Post: #5

Były przełączniki bez przycisku na buczek, tylko że nie w Romecie. Jakiś polski motocykl miał taki jak rometowski tylko chromowany i na obejmę, a nie przykręcany do kierownicy na śrubie.

Jak jesteś kombinator jak ja i znasz się trochę na elektryce to ja bym kombinował z przełącznikiem kierunkowskazów z WSK: http://allegro.pl/przelacznik-migaczy-ws...02251.html Miałbyś od razu gaszenie świateł na tym przełączniku(miałem przez chwilę u siebie w motorku przełącznik z Sanosa i były krótkie-wyłączone-długie )

Mam sporo liczników, ale nie wiem czy sprawne i bez linek. Jak zwrócisz za przesyłkę to ci je wyślę.

Post: #6

Pewnie że zwrócę za przesyłkę , bo w zasadzie tylko licznika mi brakuje . Czy były jakieś różne liczniki ? Czy tylko jeden model . Podaj cenę wraz z przesyłką i nr.bkonta na priv.

Post: #7

zaki mialy bez przycisku ale z rocznika 1960