Post: #1

Witam! mam od paru tygodni Rometa Mińska z 90 roku, przestał 2 lata w szopie pod kocem, ma przebieg 41 tyś i stan wręcz idealny! nawet oryginalny lakier nie zadrapany, dostał on nowe uszczelki gaźnika, pływak został zregenerowany i sklejony ii gaźnik został cały przeczyszczony następnie poskładany. Po próbie zapłonu nawet nie dychnał, do póki nie zatkałem ręką dopływu powietrza od strony filtra, wtedy zapalił i miał bardzo niskie obroty, pykał sobie jak by miał zgasnać, Airbox (puszka filtra, jest na tej szyjce pęknieta, filtr brudny jak cholera i jest na szyjce dziura również) Zamówiłem nowiutki filter który mam, używany Airbox który jest w stanie idealnym, ii będę próbował poskładać. Lecz teraz pytanie... które śruby są od regulacji i dokładnie od czego ponieważ przyznam jestem zielony w temacie gaźnika typu K62C, pomoże ktoś ?    

Post: #2

A filtr paliwa wymieniłeś (jezeli taki istnieje)? bo syf moze zapychac dysze gaznika. Poza tym warto zajrzeć do baku czy nie jest zardzewiały.
Co do gazników to generalnie sruba regulacyjna iglicy ktora jest nizej, co wchodzi w dysze glowna jest od regulacji składu mieszanki, a sruba połozona wyzej jest od obrotów.