Post: #1

Witam,kupiłem dziś takiego romecika z 1982 roku.

Silnik 019,3 biegowy.
Mam pytanko co do baku,jest zakręcany ,od jakiego to modelu,jaką to ma wartość ?



Ponadto...,nie wiem czy ktoś zauważył,ale jest jakaś szeroka kedra na baku,3x grubsza jak orginalna rometowska,wygląda na orginalną,naprawdę ciężko,by było taką wykonać samemu,tym bardziej,że nie jest klejona i jest w kształcie baku.
Drugie pytanko jest do przodka,czy to jest orginalne,czy spawane samemu:




Z góry dzięki za odpowiedzi,bak mogę sprzedać

Post: #2

Bak pochodzi dokładnie z Rometa 50 T-1 , przednie zawieszenie modyfikowane przez wiejskiego fachowca .

Post: #3

Ło matko tak "tjuningowanego" przodu w życiu jeszcze nie widziałem. masakra.
Nie sądzę żeby dało się to uratować a jeśli już to dobry majster spawacz wiec od razu poszukać drugiego.

Tylnie amorki wszyscy w tamtych latach wymieniali, oryginalne były bo były ale pamiętam z ogara że to praktycznie nic nie amortyzowało.

Post: #4

Jak nie masz papierów to pogoń na części

Post: #5

Bak Rometa 50-TS-1. dość poszukiwany. Może nawet z 50zł za niego dostaniesz

Post: #6

Całe moto to romet 50 T1. Bak z trochę starszej wersji ale może w fabryce nadmiar ich mieli i dali do tego.
Lagi przerobione przez tunera.

Post: #7

Takiego przodu nigdy nie widziałem
Ale ciekawią mnie te amortyzatory z tyłu,one są oryginalne?

Post: #8

(02-01-2016 22:35:46)Suwmiarka napisał(a):  Bak Rometa 50-TS-1. dość poszukiwany. Może nawet z 50zł za niego dostaniesz

Nie tylko ts-1, w starych t-1 też był. A tak poza tym to dziwnie to wygląda, ten korek jakoś tak odstaje do góry.

Post: #9

Bo korek nie był dokręcony
Ok,czyli przodek pójdzie orginalny drugi od 50-t1 )
Amorki chyba WSK ,będą orginał

Post: #10

Jak co to mam wszystkie części do tego modelu, pisz mi PW gdybyś coś potrzebował

Post: #11

Zaloz temat

Post: #12

Romecik idzie na części,gdyby ktoś coś chciał,pisać