Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Wątek zamknięty 
Regulacja gaźnika Romet
Autor Wiadomość
Tomasso94 Offline
Przebiegły Administrator :D
Administratorzy


Liczba postów: 4,048
Imię: Tomasz
Skąd: Będzin / Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #1
Regulacja gaźnika Romet
Regulacja Gaźnika:


Gaźnika reguluje się na dostatecznie rozgrzanym silniku. Przed przystąpieniem do regulacji gaźnika należy się upewnić, czy do cylindra nie napływa tzw. "fałszywe" powietrze przez nieszczelności lub przez obluzowaną świecę, gdyż przeprowadzona w tym przypadku regulacja nie da pożądanego skutku. Obroty biegu jałowego silnika (również przy dostatecznie nagrzanym silniku) reguluje się za pomocą śruby przepustnicy i śruby biegu jałowego. Regulację przeprowadza się w następujący sposób:

1.Srubę biegu jałowego dokręca się do oporu, zmniejszając w ten sposób do minimum dopływ powietrza.

2.Silnik uruchamia się przy otwartej przepustnicy, a następnie przymyka się ją (za pomocą śruby przepustnicy) stopniowo, aż do chwili, w której nastąpią zakłócenia w pracy silnika.

3.Należy wtedy powoli odkręcać śrubę biegu jałowego do czasu aż wyrówna się praca silnika.

4.Następnie przymykać przepustnicę.

5.Gdy w pracy silnika następują nowe zakłócenia, odkręca się znowu śrubę biegu jałowego i postępuje się w ten sam sposób tak długo, aż się uzyska równomierną pracę silnika przy odpowiednio małej prędkości obrotowej. Chcąc zwiększyć moc silnika musimy dać bogatszą mieszankę, co uzyskamy przez pociągnięcie do góry iglicy przepustnicy. Otwór przelotowy w dyszy głównej paliwa jest kalibrowany z dużą dokładnością i dlatego nie wolno go rozwiercać ani zaklepywać dla zmiany średnicy. Jeżeli chcemy zmienić stosunek mieszanki przy średniej prędkości obrotowej, musimy przesunąć zapinkę na iglicy przepustnicy w inne położenie. W celu wzbogacenia mieszanki podciągamy iglicę przepustnicy do góry i odwrotnie dla zubożenia mieszanki opuszczamy iglicę niżej. Położenie iglicy należy zmieniać, przesuwając ją najwyżej o jeden rowek, po czym należy sprawdzić pracę silnika podczas jazdy. Ważną rzeczą jest przestrzeganie szczelnego połączenia między gaźnikiem i filtrem.

źródło: xxx.blog.onet.pl

Bezwzględny zakaz kopiowania materiału

- Honda Transalp 600V
- Romet Kadet 110 Automatic
- Romet Komar
- Romet Ogar 200


*** ...i wtedy rzekł - Nie da się. ~ Tomasso94 ***
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-01-2012 21:36:24 przez Mikołaj.)
19-02-2011 00:44:41
Znajdź wszystkie posty użytkownika
[+] 1 osoba postawiła piwo Tomasso94 za ten post.
Reklama
Simson I Romet Meister Offline
Dobry Majster :)
*


Liczba postów: 124
Imię:
Skąd: G-e
Pojazd:
Post: #2
RE: Regulacja gaźnika Romet
No ładnie opisane
nawet początkujący zrozumie;PSmile

Meister Zapraszam

Mój Simson na PJ
Simson film Nowy!!
Mój Simson na BikePics
Let's Play LS11
Mój kanał na YT Dj SimEK DAWAĆ SUBY !!! Z GÓRY DZIĘKUJĘ
19-02-2011 16:17:08
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Mikołaj Offline
Dziecko słoneczka :D
*


Liczba postów: 1,592
Imię: Mikołaj
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #3
RE: Regulacja gaźnika Romet
Zamykam w razie jakichkolwiek pytań pisać albo do mnie albo do Tomasso94

OGAR 200 NA MOJEMOTO.PL
MOTORYNKA NA MOJEMOTO.PL

obraz
04-01-2012 14:58:01
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Wątek zamknięty 



Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Chłopcy Rometowcy, 2010 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Luźna linka gazu
Ostatni post: Kapiromet
Dzisiaj 13:24:12
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 13
Dzwięk ocierania
Ostatni post: Kapiromet
Dzisiaj 07:10:01
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 80
Romet 50-T1 - Ale jaki?
Ostatni post: romek
Dzisiaj 06:24:48
» Odpowiedzi: 12
» Wyświetleń: 234
Prezentacja mojej Stelli
Ostatni post: usertm
Wczoraj 15:37:46
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 82
Wigry 1975 - Przywrócenie...
Ostatni post: usertm
Wczoraj 15:27:30
» Odpowiedzi: 20
» Wyświetleń: 6171
Liczba oktanowa a ustawie...
Ostatni post: Dinozaur
Wczoraj 10:29:18
» Odpowiedzi: 70
» Wyświetleń: 19611
Romet Romka - 50-T-1 '82r...
Ostatni post: romek
17-06-2026 20:12:55
» Odpowiedzi: 212
» Wyświetleń: 95983
Dwie jawki Mustang - okaz...
Ostatni post: usertm
17-06-2026 19:53:12
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 289
Plastiki
Ostatni post: Grzeszek
17-06-2026 12:08:19
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 181
Uszczelka pod głowicę
Ostatni post: mr.torwald@gmail.com
17-06-2026 11:02:58
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 174
Montaż wachacza ogar 200
Ostatni post: romek
17-06-2026 08:10:01
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 134
Czy stomilki dadzą radę?
Ostatni post: romek
16-06-2026 22:22:06
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 106
Czy do silnika dwusuwoweg...
Ostatni post: Bob_Harley
16-06-2026 15:14:57
» Odpowiedzi: 17
» Wyświetleń: 4394
Widełki bak ogar 205
Ostatni post: komarek54
15-06-2026 19:29:12
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 346
Pozostałości po motorower...
Ostatni post: Szatek
14-06-2026 16:19:03
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 394

Reklama