Post: #16

Problem z niedziałającą elektryką rozwiązany (Spalił się bezpiecznik). Jednak nadal żarówka tylna słabo świeci

Post: #17

Przeczyść wszystkie styki i końcówki drobnym papierem ściernym do białości.

Post: #18

Nawet jeżeli podepne żarówke pod zdemontowny akumulator to nic się nie zmienia.

Post: #19

Cytat:Poza tym podpinając żarówkę 12V do instalacji 6V powinna świecić lepiej niż 6V (I=P/U)

proponuje sprawdzić we własnym zakresie to co napisałeś. Żarówka 12V o mocy 5W dwa razy wolniej rozładuje akumulator niż analogiczna na 6V i to jedyna korzyść, na pewno nie zaświeci mocniej tylko słabiej.
Autorowi tematu radzę zmierzyć prąd i napięcie ładowania zarówno na wolnych obrotach jak i na większym gazie oraz zmierzenie napięcia i natężenia prądu płynącego do tylnej żarówki. Do tego zmierz rezystancje między ujemną klemą akumulatora a pinem ujemnym w tylnej lampie oraz między klemą dodatnią a pinem dodatnim na pozycyjne i stop.

Post: #20

Nie umiem mierzyć rezystancji, napięcie ładowania jest w porządku (napisałem kilka postów wcześniej ile wynosi). Tutaj filmik: https://youtu.be/dOHK8z22KT8

Post: #21

rezystencje się mierzy tak samo jak napiecie. tylko ze jedna sonda do początku a druga do końca mierzonego odcinka