Post: #76

(23-06-2017 12:31:18)nie_mientki napisał(a):  Zadbasz jakoś o stronę wizualną i schludność tego potworka?

Ja wiem że nie wyglądem się jeździ, ale pakując tyle pracy i pieniędzy w sprzęt fajnie żeby też cieszył oko-choćby jak motorynka Kolegi jaro5.

Przecież wszystko powoli się robi Nie będę od razu wizualki robił jeśli nie mam wszystkiego skompletowanego i dopasowanego

Post: #77

Wydaje mi się, że warto było by przedłużyć wachacz co by załatwo na koło niewchodził i automatycznie dociążyło by to przód.

Post: #78

Musi łatwo na koło wchodzić, jest wtedy fan.
Moja dryna na czwartym biegu jeszcze bez podrywania na koło idzie a na piątce trzeba szarpnąć

Post: #79

Na wbitym 5 biegu przy siadnieciu na zbiornik i dodaniu gwaltowniej gazu przód podnosi.
A 5 ka w tym silniku odpowiada 6ce w AM6

Post: #80

Tylko jakich przełożeń używasz?
Ja w tym secie na czwórce odkręconej mam ponad 100km/h

Post: #81

12 lub 13 / 25z
prędkość jeszcze nie testowana