Post: #1

Witam wszystkich na forum
Dotychczas w różnych okolicznościach udało mi się zdobyć 3 rowerki: Jubilata 2 z 1986 roku, Flaminga z 1978 i Wigry 3 z 1980, ale tutaj nie o tym. W związku z tym, że wspomniane Wigry 3 mają konkretnie przekoszoną ramę, szukałem jakiejś innej. Kolega stwierdził że "ma jakieś wigry" więc niewiele się namyślając przytachałem je celem zrobienia z niego dawcy części. Jak widać, stan jest... jaki jest ale rama jest zupełnie prosta i nie spawana.     Zdjęcie wykonałem tuż po przyprowadzenia roweru. Stwierdziłem jednak, szkoda byłoby rozbierać Wigry beznumerowe celem zrobienia kolejnej trójki których jest pełno, dlatego postanowiłem doprowadzić je do kompletności i sprawności. I tu mam kilka pytań do znawców.
- Kierownica i naklejki wskazują na Wigry bez numeru, również szczegóły wykonania ramy są inne od późniejszych Wigry (mocowanie na lampkę na tylnym trójkącie, inne mocowanie dynama i inne dolne mocowanie błotnika tylnego), ale rower nie ma wybitego numeru ramy absolutnie nigdzie - ani przy zawiasie, ani pod kierownicą, ani w żadnym innym miejscu. Ktoś spotkał się z takim przypadkiem? Nie wygląda na to aby ktoś go zdrapał bo malowanie i naklejki są oryginalne. Rok produkcji wpisałem orientacyjnie, bo przednia opona jest z 1975 roku     i podejrzewam że jest od nowości. Czy jakieś inne szczegóły mogą potwierdzić rok produkcji? Tylne koło całe z oponą jest wymienione na '81, także to niestety nie pomaga.        
- Siodełko ze zdjęcia jest w porządku czy powinno być starsze takie skórzane?
- W rowerze nie ma miejsca na montaż nóżki (widać na zdjęciu) w tych Wigrach w ogóle jej nie było?    

Pozdrawiam

Post: #2

Ja tam widzę miejsce na montaż nóżki

Post: #3

Witaj!
Wszystko wskazuje, że Twój składak to właśnie pierwsza wersja Wigier. Siodło powinno być jednak skórzane, natomiast mocowanie nóżki jest rozwiązane w inny sposób. Brak nabitego numeru ramy to ponoć nic nadzwyczajnego w tym modelu, jednak moje Wigry z '74 mają wybity na główce ramy.
Twój rower ma potencjał, życzę powodzenia w remoncie!

Post: #4

Znaczna większość Wigraczy z 1975 nie miała nabitych numerów, a w 1974 nabijali na główce ramy - więc rocznik 1975.
Siodło jest takie jak ma być.
Mocowanie lampki na tylnym trójkącie to nic nadzwyczajnego, występowało seryjnie w jedynkach i większości dwójek.
Stan nie taki zły, no i najlepszy kolor Sprawdź czy masz w ramie jakieś klucze.

Post: #5

Uświadomcie mnie jak tutaj montuje się nóżkę bo chyba jestem ślepy i nie widzę Kiedyś w jakimś jubilacie widziałem taką którą się nie przykręca do istniejącego otworu, tylko zaciska drugą blaszką od góry - chodzi o coś takiego?
Zatem dziękuję za szybkie ustalenie jednego faktu - rocznik 1975, czyli brak numeru nie oznacza że jest kradziony . Kluczy niestety niet.
Co do siodełka to taki mały szczegół:     Pierwszy raz takie widzę, zazwyczaj był po prostu napis "Mertens" i nic więcej. I jeszcze jedno - osłona łańcucha powinna być biała czy czarna?

Post: #6

(26-07-2015 22:57:25)pioteron napisał(a):  Uświadomcie mnie jak tutaj montuje się nóżkę bo chyba jestem ślepy i nie widzę Kiedyś w jakimś jubilacie widziałem taką którą się nie przykręca do istniejącego otworu, tylko zaciska drugą blaszką od góry - chodzi o coś takiego?

Dokładnie o coś takiego
Osłona łańcucha powinna być biała.

Post: #7

Podejżewam że siodło może być oryginalne w tym akurat egzemplarzu, mertnesy montowali tylko w dwójkach, ale w tym roczniku szły oba modele, także poprostu mógł kto wstawić

Post: #8

Ja w Traperze z 1977 mam też Martensa, oryginał? Szukam czegoś w zamian bo jest pęknięcie, ale w ostateczności dostanie pokrowiec, już się robi na drutach... albo beret, tak też się jeździło.

Post: #9

(26-07-2015 22:57:25)pioteron napisał(a):  Uświadomcie mnie jak tutaj montuje się nóżkę bo chyba jestem ślepy i nie widzę Kiedyś w jakimś jubilacie widziałem taką którą się nie przykręca do istniejącego otworu, tylko zaciska drugą blaszką od góry - chodzi o coś takiego?

Tak, chodzi o takie coś.