Tryb drzewa | Tryb normalny

**Latos** · 29-06-2015 23:37:47

Wiecej nie pojedzie, musisz 80tke zalozyc

**Isher** · 06-07-2015 16:16:44

A co myślicie o mniejszej zębatce tylnej? Mam założoną z 52 zabkami. Przyspieszenie dobre ale vmax słaby. Myślałem żeby kupić z 42 zabkami. ..

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

**DominiX** · (07-06-2015)

Od razu o 10 mniej? Może być muł wtedy Smile

Lepiej załóż większą zdawczą Wink

**Latos** · 06-07-2015 17:05:21

1 albo 2 zeby wieksza na przod, przyspieszenie powinno byc znosne, vmax tez Smile

jak zalozysz wieksza to pod zadne gorke nie podjedziesz bez redukcji

**KeiSangi** · 06-07-2015 18:29:41

Albo 72cc, i wtedy zębatkę z przodu większą

**Latos** · 06-07-2015 20:27:12

Albo nie zalozy 72 i tylko zmieni zebatke bo do crsa 72 kosztuje 300 zlotych

**KeiSangi** · 06-07-2015 21:05:13

O.O
A, bo to jest ten pionowy silnik?

**Isher** · 07-07-2015 00:07:04

Tak, pionowy. ..to zmieniać tylna mniejsza?

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

**Latos** · 07-07-2015 01:58:04

Przednia wieksza, jak bedziesz z tylu zmieniac to musisz trz zmieniac/skracac lancuch. Jak zalozysz na przod wirksza to tylko regulujesz naciag. No i im wieksze zebatki tym wolniejsze zuzycie lancucha (przelozenie takie same tylko wieksze zebatki)

**Isher** · 07-07-2015 17:14:55

Zębatki przedniej nie założę większej bo mi będzie haczyc o karter. Jedynie co to pozostaje zmiana tylnej na mniejszą....

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka