Post: #16

Tak mam komar jest po remoncie i zakładałem nową instalacje

---

mam zakładałem nową instalacje bo robiłem remont

Post: #17

To masz źle podłączoną instalację.

Post: #18

wszytko podłączyłem zgodnie ze schematem

Post: #19

Mój sposób na sprawdzenie (rozpisze w punktach ):
-Sprawdzenie gaszenia
1. Odepnij obydwa kable wychodzące z silnika,
2. Odpal silnik,
3. Za pomocą śrubokręta (lub czegoś z izolacją!) zmostkuj niebieski kabel do masy,
-Jeżeli zgasł masz coś źle podłączone w lampie,
-Jeżeli nie zgasł musisz sprawdzić aparat zapłonowy.
-Sprawdzanie świateł
1. Odepnij obydwa kable wychodzące z silnika,
2. Odpal silnik,
3. Za pomocą żarówki, sprawdź podłączając jedno wyjście żarówki do czerwonego kabla a drugie do masy,
-Jeżeli żarówka się zapaliła masz coś źle podłączone w lampie,
-Jeżeli żarówka nie zapaliła się musisz:
1. Ściągnąć magneto,
2. Sprawdzić czy kabel nie jest uszkodzony.
3. Zmierzyć rezystancję cewek i podać ją tutaj.

Mam nadzieję że pomogłem