Post: #1

Witam mam do was jedno pytanie, czy dałoby radę pomalować ogara podkładem w sprayu oraz lakierem w sprayu ? na kompresor z pistoletami nie mam ostatnio kasy i nwm czy by zaraz nie odłaziło mojemu koledze zaraz tak się działo.

Post: #2

Dało by rade. Mam nadzieje, że pomogłem.

Post: #3

Kto nie ryzykuje ten nie zyskuje xd

Post: #4

Da radę, tylko wszystko przygotuj dobrze, bo jednak warstwy spreja są cienkie i wszystko wylezie.

Post: #5

Ja tak pomalowałem Kadeta i jest ok. Tylko uważaj na bęzyne, bo mi z baku zeszedł lakier jak się troche wylało, lub pomaluj też bezbarwnym

Post: #6

Da się bez problemu spray kup lepszej jakości nie ten najtańszy daj ze dwie warstwy podkładu zmatuj wszystko dokładnie a potem maluj bazą. Tylko czasami nie maluj bezbarwnym w sprayu bo popsujesz cały efekt.

Post: #7

Jak kupisz porządny lakier w spray'u a nie badziew z tesco po 12,50 to nic się nie stanie. Ja swojego Ogara nawet w połowie nie szlifowałem, a podkładu czy bezbarwnego wcale nie dawałem i lakier trzyma się już ponad rok. Bak wielokrotnie był zalany benzyną i lakier ani myślał się łuszczyć, odpadać czy matowieć. Jak się chce się to się da się

Post: #8

Dobrym rozwiązaniem są lakiery w sprayu nabijane w mieszalniach lakierów do samochodów. Ja nim się dorobiłem kompresora, jechałem, nabijali już gotową mieszanką z utwardzaczem zwykły lakier akrylowy. Minus taki, że to w 3-4 dni trzeba zużyć ale cena puszki około 30 zł a więcej go jak w takim market-owym a jakość jak z pistoletu.

Post: #9

Nie zgodzę się, że to taki dobry wybór. Ten nabijany lakier jest dobru do czasu. Tzn jak spada ciśnienie lubi strzelić gluta i juz nie jest tak fajnie.