Post: #1

Mam problem z rometem. Kopci i strasznie słaby.
Nowa swieca (zalewa i okopcona) Nowa fajka, Gaznik wymyty wyczyszczony, wyregulowany, nowy pływak(nie przelewa) nowa uszczelka wiec brak wydmuchu. Tłumik i kolanko nie zabite. Przerywacz wyregulowany, zapłon 3mm przed gmp, iskra mocna i nie przebija(cały zapłon wymyty) kranik zrobiony. Cylinder i głowica wyczyszczone i na nowych uszczelkach złozone, Kompresje ma bo jak włoze palec i kopne to ciągnie jak k$#wa na A4 xdxdBig Grin. Pali na 1 ząbek, wręcz idealnie i wkręca się na obroty ochoczo. No i pomimo tego wszystkiego słaby Sad Kopci na wyższych obrotach a na wolnych trochę mniej ale też. Co to może być?? Simmering od strony sprzęgła? Czy coś innego jest jeszcze ? No i jak to simmerring to czy da się go wymienić bez rozpoławiania silnika ?

Post: #2

Raczej simmering. Wystarczy zdjąć sprzęgło. Jaką robisz mieszankę?

Post: #3

mieszanka ok. 1:30. Tylko czy go wyciągne od strony sprzęgła
?? tzn bez rozpoławiania silnika?

Post: #4

Ta, wycianiesz go bez rozpolawiania , musizz tylko zdjac kape i odkrecic kosz sprzeglowy

Post: #5

a kopka przypadkiem nie od strony zapłonu ??

Post: #6

(26-08-2014 20:30:14)kwasek009 napisał(a):  a kopka przypadkiem nie od strony zapłonu ??

Jaka kopka ?

Post: #7

Niestety wymiana nie pomogła. Dalej to samo. co to moze byc.....

Post: #8

A spróbuj jeszcze poregulować gaźnik. Może coś z mieszanką paliwo powietrzną. Jaki kolor ma iskra?

Post: #9

na pełnych obr. pryka (nwm jak to wytłumaczyć) i bardzo kopci ? czy normalnie nie hulają równe obroty ? bo jak tak pierdzi i bardzo kopci to lej olej do benzyny 1:20