Post: #1

Wczoraj do kolekcji dołączył FSM Karlik 21. Został wyprodukowany w 1993 roku. Posiada oryginalny bardzo ciekawy lakier. Jest prawie w 100% oryginalny, brak pompki oraz brak kloszy na obu lampkach. Po wymianie wentyli napompowałem koła, wymiana dętek nie była konieczna.

[img]2014-07-21 19.25.46 by tomek458, on Flickr[img]

[img[2014-07-21 19.25.55 by tomek458, on Flickr[img]

[img]2014-07-21 19.26.02 by tomek458, on Flickr[img]

Post: #2

Słodki <3 i jeszcze te pedały i rączki Ah weź mu chromy wypoleruj bo jest śliczny Błotniki oryginalnie malowane były?

Post: #3

@up
W karlikach 21 tak lecz w karlikach 20 błotniki były srebrne .Twój rower jest świetny.

Post: #4

(22-07-2014 11:28:09)PawełBike napisał(a):  weź mu chromy wypoleruj bo jest śliczny

Już powoli działam. Zdjęcia robione zaraz po przywiezieniu do domu.

Post: #5

Super klasyk Podobny do Flaminga

Post: #6

Nie jest zły. Ile za niego dałeś?

(22-07-2014 12:15:24)Radzio napisał(a):  Podobny do Flaminga

Od Flamingów różnił go bagażnik, będący częścią ramy.

Post: #7

Dostałem go za darmo.

Post: #8

Ładna cena

Post: #9

No spoko cenka, czekam na efekt końcowy.
Kolorowych prac xD.

Post: #10

Po umyciu i wypolerowaniu chromów:

[img]DSC08749 by tomek458, on Flickr[img]

[img]DSC08750 by tomek458, on Flickr[img]

[img]DSC08751 by tomek458, on Flickr[img]

[img]DSC08755 by tomek458, on Flickr[img]

Post: #11

Cud, miód i malina chłopie masz piękny rower.

Post: #12

Chciałoby się taki mieć!