Post: #31

Wszystko powystawiałem
http://olx.pl/oferta/jawa-50-mustang-CID5-ID6wrTb.html
http://olx.pl/oferta/wszystkie-czesci-ro...6mqsx.html
http://olx.pl/oferta/romet-ogar-200-wszy...6ws83.html

Zbieram kasę na tą Jawe 20.
Co myślicie o tej?
http://olx.pl/oferta/jawa-50-typ-20p-ory...5Q3Qh.html

Post: #32

Ta z linku kosztuje z bajerami 2000zł a bez 1500zł.

Post: #33

Dzisiaj wróciłem do polski i sprawdziłem co temu ogarowi dolega, odkręciłem wydech, głowice i myślałem że cylinder będzie trzeba młotkiem zdejmować ale ku mojemu zdziwieniu nie zszedł dużo ciężej niż normalnie.
Gładź cylindra ok, tłok ok, pierścienie nie wiem ale chyba też ok.
Niestety zniszczyła się uszczelka pod cylindrem a pod głowicą nawet nie było, złożyłem to na silikon ale już przy kopaniu słyszę że przedmuchuje tam.
Sprawdzałem i iskry też nie ma.
Do tego brakuje jeszcze iglicy.

Post: #34

W jawce cylindry "na wcisk" nie cą, po prostu wsuwasz i wysuwasz, że tak ujmę.

Post: #35

No to się wsuwa i wysuwa ale te 3 pierścienie jednak robią jakiś opór.
Był kruciec zablokowany ale już wymieniłem na odblokowany, mam jeszcze oryginalny czeski ale ma jakieś wystające coś w środku po spawaniu.

Uszczelki jutro jadę kupić, ale najbardziej martwi mnie ta iglica, jak nie znajdę to będę musiał z jawki wyjąć.

Post: #36

Byłem dzisiaj na małych zakupach i kupiłem komplet uszczelek, nowy kranik do jawki i kompletny gaźnik z odstojnikiem.

Post: #37

Jawie zamontowałem nowy kranik ale uszczelka ta górna poszła przy pierwszy zamontowaniu i dałem starą uszczelkę i jest git, puki co jeździ.
Jest to z pewnością mój najmocniejszy motorower, ostatnio nawet zrobiliśmy wyścig moja jawa kontra ogar 200 w całkiem dobrym stanie technicznym, oczywiście wygrałem, nie miał najmniejszych szans, jawa była o 30% mocniejsza.