Post: #16

(05-07-2014 00:33:30)Tomasso94 napisał(a):  

(05-07-2014 00:25:04)ViVi napisał(a):  Hm, przegląd jakimś cudem udało się przejść tylko i wyłącznie z dzwonkiem rowerowym. Smieszna sprawa, bo Romet w przełączniku świateł ma pstryczek do klaksonu, który od nowości nie był zamocowany w tym pojeździe.

Co z tego że ma przycisk. Fabrycznie montowany był zwykły dzwonek tak jak w komarach, motorynkach i innych modelach. I nie przeszedł jakimś cudem, dzwonek w 100% wystarczy.

Wierzę Ci na słowo, ale co zrobić jak się uczepi diagnosta. Na szczęście mam to już za sobą, a teraz, dla odmiany czeka mnie wymiana cylindra.

Post: #17

U mnie musiałem dostarczyć instrukcję obsługi do przepisania danych.

A co do dzwonka, w momencie pierwszej rejestracji to starczyło i teraz też powinno. A czy to słychać? Cóż, to inna sprawa

A ja się podłącze tutaj - czy lusterko było na fabrycznym wyposażeniu Komarów i Rometów?

Post: #18

Z tego co wiem to 1-lewe

Post: #19

Lusterka pojawiły się w okolicach 80 roku