Post: #1

Witam. Nie mam pojęcia jak podłączyć kable do stacyjki. Idą w cały świat... próbowałem według różnych schematów i światła nie świecą

o to moje kable :
1.niebieski ciemny - iskrownik
2.czarny -cewka
3.brązowy- zmiana świateł
4.niebieski - zmiana swiateł
5.czerwony -czarny - światło tył i masa
a)czarny - odchodzi od powyższych
6.czerwony -odchodzi przed łączeniem z czerwonym
7.zielony -niebieski - zielony idzie do przełącznika świateł
- niebieski - idzie do klaksona

Proszę o pomoc

Post: #2

z silnika wychodzą 2 kabelki jeden jest od gaszenia silnika(masą) a drugi od świateł. włóż w jeden kawałek przewodu i dotknij do masy jak silnik zgaśnie to ten kabelek podłącz do lampy jako drugi po prawej stronie patrząc od przodu lampy. Na krzyż bedziesz musiał podłączyć kabel do masy i do lampy przedniej coś takiego (.X*) gdzie * to twój kabelek z silnika a . to podłączenie do masy. Drugi kabelek z silnika czyli świetlny podłączasz do pierwszego wyjścia ze stacyjki po prawej stronie (X.) i na krzyż (*X.) gdzie * jest wyjście na 2 podłączenia jeden do tylnego światła a drugi do przekaźnika w kierownicy który załącza długie i krótkie światła i to chyba na tyle

Post: #3

Jest jeden prawidłowy schemat i jego się trzymaj. Przejrzyj całą instalacje i zobacz czy nie ma jakiś wiejskich patentów

Post: #4

(06-04-2014 12:42:15)bartoszek5k napisał(a):  Jest jeden prawidłowy schemat i jego się trzymaj. Przejrzyj całą instalacje i zobacz czy nie ma jakiś wiejskich patentów

u mnie w lewym schowku jest jakiś przerywacz , sądze że od stopu , tylko nie wiem po co ?

Post: #5

przerywacz od stopu?? Pierwszo słyszę.
Przerywacz to do kierunków jest.

Post: #6

Może masz przeniesiony kondensator żeby się nie grzał. Jak byś mógł to daj foto tego

Post: #7

Weź skombinuj schemat i przejrzyj wszystko.

Post: #8

http://imageshack.com/a/img62/3447/8wzc.jpg

Post: #9

To jest chyba włącznik krańcowy

Post: #10

Na Ch... mi to ?