Post: #1

Witam mam pytanie mam w charcie zapłon platynkowy !! dzisiaj po ustwieniu go i wyczyszczeniu gaźnika odpalił po 4 kopnięciach lecz potem coś się zaczeło go dusić i szarpać tak jakby nie dostawał paliwa A oprócz tego mam problem też właśnie z zapłonem po ustawieniu i przejechaniu około 5 km zgasiłem go na jakieś 20 minut potem do odpalania a tu lipa sprawdziłem świecę i widać że paliwo dochodzi więc sprawdziłem iskrę i tu jest to nie ma jej Zdarzało mi się już to lecz po ponownym ustawieniu pali ładnie I tu moje pytanie dlaczego ten zapłon się przestawia


Ps. mam założoną w nim nową cewkę bo wcześniej iskry nie było przy każdym ustawieniu zaplonu

Post: #2

A można wiedzieć czemu platynkowy?
Ten zapłon jest zaadoptowany od pozostałych silników dezametu? Masz w nim moduł? Jeśli nie to może kondek padł?

Post: #3

Powiem tak zapłon jest od zwykłego ogara jest bez modułu

Post: #4

(24-02-2014 22:28:07)kamil97 napisał(a):  A można wiedzieć czemu platynkowy?
Ten zapłon jest zaadoptowany od pozostałych silników dezametu? Masz w nim moduł? Jeśli nie to może kondek padł?

Zapłon platynkowy nie miał modułu...

Post: #5

no właśnie

---

ja całkowicie zielony jestem w te sprawy chart to dopiero mój drugi sprzęt

Post: #6

Przeczyść platynki ,mi potrafiły się zabrudzić i trzeba było papierkiem przelecieć i palił od kopa

Post: #7

oo jutro spróbuję a jeszcze jedno może to być też wina przerywacza bo cewkę mam nową

Post: #8

(24-02-2014 22:37:12)tramwajarz napisał(a):  

(24-02-2014 22:28:07)kamil97 napisał(a):  A można wiedzieć czemu platynkowy?
Ten zapłon jest zaadoptowany od pozostałych silników dezametu? Masz w nim moduł? Jeśli nie to może kondek padł?

Zapłon platynkowy nie miał modułu...

Wiem ale chciałem się upewnić bo czasami przerabiają nawet platynki na elektroniczne.