Post: #1

Witam,
Moja renowacja powoli się ślimaczy- kompletuję ostatnie elementy do chromowania, kupuję nowe części...
Zauważyłem, że na obudowie lampy musiał być klakson???


Czy to oryginalne zestawienie w komarze 3 rok 73? Znalazła się również kierownica z lampą bez obudowy- taka bliżej do sztywniaka podobna, także nie wiem jak to było w oryginale i czy mój dziadek później tego nie zmienił...
Klakson musi być na przegląd jak już zakończę dzieło?

Post: #2

Na przegląd, to wystarczy że nim przyjedziesz mając włączone światła i pokażesz numery ramy.
Ja, chodź w sumie wszystko miałem sprawne itd. To jak przyjechałem na przegląd to tylko popatrzył na numer ramy, tak z góry na niego zerkną spojrzawszy na opony, i poszedł wypisywać druczek... Jedynie pod koniec powiedział mi, abym może nie co ściszył ten wydech (miałem wtedy przelotowy bass z watą) bo się mogą ci niedobrzy tym zainteresować.

Post: #3

Jak nie zdążysz zamontować elektrycznego to załóż rowerowy dzwonek na kierownicę i nawet upierdliwy się nie czepi.

Post: #4

Ale w oryginale, był tam ten klakson?
Co do przeglądu, to mój kuzyn pracuje na takiej stacji, więc problemu chyba nie będzie- pytałem czysto teoretycznie co do wymagań formalnych.