Post: #31

Wtedy nie miałem pojęcia o remontowaniu motorowerów, z tamtych chromów nic by się nie uratowało

Post: #32

Dzisiaj złożyłem tylko amortyzatory na nowe śruby, osłonę łańcucha i podnóżki oraz tabliczkę znamionową. Żeby złożyć resztę muszę mieć najpierw silnik skręcony i kilka innych elementów, np. pręt pod zbiornik itp.

Post: #33

Nie ma co się spieszyć, nikt nie dogoni, szczególnie że mamy teraz zimę Kaczuszka zapowiada się kozacka

Post: #34

Dawno nic nie było, przez to ostrzegam - duuużo zdjęć.
Odpaliła, jeździ i jestem zaskoczony komfortem jazdy tego motoroweru. Miękki tył, dobre prowadzenie i świetna charakterystyka silnika na 11z z przodu. Teraz zostało tylko skręcić resztę blach i jakoś to zarejestrować (papiery są ale to grubsza sprawa)
Śmieszna sprawa z tym, bo nie chciała później odpalić, winną okazała się cewka butelkowa.
https://www.youtube.com/watch?v=T8eScoeGh8U














Jak ktoś chce jeszcze jeden film to zapraszam na PW

Post: #35

Mimo że jawy 50 mi się słabo podobają to ta wygląda całkiem fajnie.

Post: #36

Twoja praca nie poszła na marne bo Kaczka wyszła super. Zrób zdjęcie na zewnątrz w całości

Post: #37

Dziękuję
Zdjęcia zrobię jak tylko będzie ciut ładniej na dworze i będzie do końca złożona. Polecam porównać sobie zdjęcia z pierwszego postu do tych dzisiejszych

Post: #38

hm no ładny kolor ale nigdy nie lubiałem jawek skuter sam miałem z początku jawkę mustang i mi sie bardziej podobała a ta jakoś nie bardzo tak dziwna z wyglądu jest ale nie mniej kolor jest świetny.

Post: #39

Jawka złożona dawno temu, wszystko jest już git
Jedynie ostatnio miałem problemy z filtrem paliwa itp ale jak na razie jest ok.
Zastanawiam sie czy podjąć wyzwanie i jechać tym motorowerem trasę 160 km na zlot?

Od roku żadnego problemu, z zapłonem tym bardziej, nie ruszałem go od końca remontu.

Post: #40

Śliczna jawka, sam mam zamiar taką kupić, tylko polakieruję na najpewniej czarny.

Post: #41

Co to za wyzwanie 160km jawą, jechałem jeszcze starszą kaczką 650km przez góry i nie protestowała