Tryb drzewa | Tryb normalny

**Roger** · 10-11-2013 01:56:10

Witam. Przeczytałem przed chwilą ten tekst: "Zbyt luźno naciągnięty łańcuch po pierwsze pracuje bardzo głośno, a po drugie szybko się zużywa i generuje duży luz w układzie przeniesienia napędu niszcząc przy tym zabierak w tylnym kole. Z kolei zbyt mocno naciągnięty łańcuch zakłóca pracę tylnego zawieszenia i niszczy łożyska, głównie łożysko wałka zdawczego w silniku." Jak powinien być naciągnięty łańcuch w Ogarze 205? Ile powinien mieć luzu?

**Barto5050** · 10-11-2013 02:01:27

Ma być tak naciagnięty, żeby nie spadał z zębatki jak kręcisz kołem i ciągniesz łańcuch w bok , czyli nie za mało nie za dużo .

**Roger** · 10-11-2013 02:06:19

(10-11-2013 02:01:27)Barto5050 napisał(a): czyli nie za mało nie za dużo .

Tyle to sam wiem.
-------------------------------------------
Ile dokładnie mm powinien mieć luzu?

**nie_mientki** · (11-10-2013)

Poruszaj góra-dół w połowie odległości między zębatkami, luz między skrajnymi położeniami powinien wynosić 15-20mm.

**Roger** · 10-11-2013 02:09:16

(10-11-2013 02:06:31)nie_mientki napisał(a): Poruszaj góra-dół w połowie odległości między zębatkami, luz między skrajnymi położeniami powinien wynosić 15-20mm.

O taką profesjonalną odpowiedź mi chodziło. Dzięki. ; >

**nie_mientki** · 10-11-2013 02:10:51

Wystarczyło żeby Ci się zechciało zajrzeć do instrukcji obsługi, takiej cieniutkiej książeczki dodawanej do każdego nowego egzemplarza. Miałbyś nawet z rysunkiem. Ja żywcem przepisałem.

**Roger** · 10-11-2013 02:14:09

Ogara nie mam od nowości, a były sprzedawca nie posiadał takiej książki, ponieważ też nie był pierwszym właścicielem.

**Barto5050** · 10-11-2013 02:14:51

Ksiazke można pobrać z neta .